电动汽车动力系统的建模与仿真研究

来源 :河北建筑工程学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户：slik

【摘要】

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通过matlab/Simulink仿真模块,建立电动汽车动力系统主要部件的Simulink模型,组合得到整车Simulink仿真模型.通过仿真计算,得出车辆加速时间,最大爬坡度,最高车速等动力性能

【作者】

：

侯满哲庞永俊孙冰心王强

【机构】

：

河北建筑工程学院

【出处】

：

河北建筑工程学院学报

【发表日期】

：

2019年1期

【关键词】

：

电动汽车动力系统参数建模仿真分析 electric vehicle power system parameter modeling simulation

【基金项目】

：

张家口市科技局指令项目(1811009B-07).

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通过matlab/Simulink仿真模块,建立电动汽车动力系统主要部件的Simulink模型,组合得到整车Simulink仿真模型.通过仿真计算,得出车辆加速时间,最大爬坡度,最高车速等动力性能指标,同时建立Simulink/ADVISOR电动汽车整车仿真模型,对比两个模型仿真结果,分析论证了本文建立的动力系统仿真模型的合理性.本研究工作为扭矩组合式电动汽车的设计提供理论依据.

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