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针对应急救援车辆调度优化问题的特征和需求,以可变双向距离、道路风险和成本最小为主要目标,建立了应急救援车辆调度优化问题的多目标优化模型。为避免过早陷入局部最优,提出了基于混沌扰动的改进蚁群系统优化算法。该算法可对信息素进行全局更新混沌扰动,有效地提高了算法的适应性、求解效率和求解质量。仿真实验表明该算法是可行的,能较好地满足应急救援车辆调度的优化需求。