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在某船动力装置传感器进行梳理分析的基础上,结合该船动力装置实际结构,建立二维导热模型;开展以基于温度梯度传递和红外测温的温度传感器原位检测技术研究。实际测量结果显示基于温度梯度传递的温度传感器原位检测方法,不影响动力装置正常工作,可对温度传感器的工作状态进行检测,解决检测、修理手段不足的问题。