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车内低频噪声直接影响到车室内的声学舒适性，利用有限元软件ANSYS建立汽车驾驶室声-固耦合有限元分析模型。计算在典型的外界激励情况下车内声场的分布情况，为改善车内声学特性，对车内噪声进行预测提供了参考。
车室噪声预估及声-固耦合有限元分析
【摘 要】
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车内低频噪声直接影响到车室内的声学舒适性，利用有限元软件ANSYS建立汽车驾驶室声-固耦合有限元分析模型。计算在典型的外界激励情况下车内声场的分布情况，为改善车内声学特性
【机 构】
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江苏大学汽车与交通工程学院
【出 处】
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拖拉机与农用运输车
【发表日期】
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2006年1期
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