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在汽车轮载作用下，沥青路面长期承受拉、压应力重复循环变化，致使路面结构强度逐渐下降。当荷载重复作用超过一定次数后，荷载应力超过路面材料极限强度，路面出现裂缝，即为疲劳断裂破坏。疲劳损坏是沥青路面的主要破坏模式之一。目前沥青混凝土路面最常见的疲劳破坏现象有：裂缝和龟裂等，这些病害基本上也成为沥青混凝土路面疲劳破坏质量的通病。