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摘要：随着社会的发展和科技的进步，以及城市化进程的不断深入，使得路桥工程项目呈逐渐递增态势。而作为路桥工程中的基础性工程内容，路基路面的施工极其重要，其不仅能够体现出路桥工程的施工稳定性，更能由于其强度问题而影响整体路桥工程的质量。在现阶段的路桥工程施工过程中，会涉及到多方面的施工因素，其中包含地质环境、土质条件、水文状况等，同时，又涉及到施工线路长、施工条件差等不利于路桥工程施工的因素，若未对路桥工程的路基路面做压实技术处理，则会导致路桥工程的施工稳定性下降，也将会对路桥工程的整体质量造成不良影响。因此，对于“市政路桥工程路基路面压实技术探讨”的研究，就具有极大的现实意义。本文主要对市政道桥工程路基路面压实技术进行了简要的分析，希望可以为相关的工作人员提供一定的参考。
一、市政路桥工程路基路面压实技术应用研究的目的
路桥工程是市政工程中重要的工程建设，其质量的好坏直接影响市民的出行安全，市政路桥施工中路基路面的施工要求很高，而且路基路面的施工工艺十分复杂，路基路面的压实度直接影响整个施工市政路桥工程路基的质量，所以施工过程中应重视路基路面压实技术的研究应用，保证路基路面的施工安全和质量。为了保证市政路桥工程的施工安全和质量需要不断加强对路基路面的压实技术的研究应用，只有路基路面的施工达到一定的要求，才能在投入使用时承受繁重的行车密度，从而改善市政路桥的交通情况。路基路面压实技术是市政路桥工程施工过程中关键的环节，只有全面加强路基路面压实技术，才能更好的保证市政路桥工程的施工质量。
二、路基路面压实技术在市政道桥工程上的应用原理
1.冲击作用原理
大部分的市政道桥工程在应用路基路面压实技术过程中，会对压路机设备有所涉及，在操作这项设备时，机械设备会产生冲击力，要将其转化为作用力，压轮运作就会使这一作用力形成。压轮在运作过后会有冲击力形成，针对工程下部路基形成较大的压力，压力波从而形成。这样的压力波动形成，会使冲击力在整个压实施工中的路基深处进行作用，从而将压实施工工程稳定性提升。
2.振动作用原理
分析路基路面压实技术在市政道桥工程应用中产生的振动作用原理时，因为高频冲击荷载形成振动原理，因此，在实际工程的压实施工中首选施工设备就是压路机，压路机进行操作时所形成的振动频率可以使土壤颗粒进行有效高频振动，将颗粒之间摩擦力消除，压路机所产生的压应力和剪切应力，对重新排列组合土壤颗粒有着很大的帮助，從而对路基路面压实效果进行了优化。
3.揉搓作用原理
市政道桥工程在施工路基路面过程中，施工时使用压路机进行操作，当压路机的行驶前进时，轮胎会与路面土壤之间会产生揉搓和碾压性质的接触，这样的接触会使两者之间有揉搓力作用的出现。在揉搓力的作用下，排出土壤中含有的水分和空气等杂质后，会在一定程度上提升路基路面压实作用效果。
4.液态压力作用原理
在通常的状况下，路基路面在液态压力作用后，其土壤颗粒就会出现颗粒之间紧密压缩的情况，在这样的状况下，会将土壤的密度进行有效提升，提供给市政道桥工程开展初压作业条件。在这时需要对一点进行注意，荷载力和液态压力的共同作用压实效果才能得到保证。
三、市政工程路基路面压实施工技术要点
1.料场质量控制措施
料场质量是构建路基路面的最基本要素，要想提升路基路面的压实程度就必须先控制好料场的质量。首先要认真仔细的检查施工石料的强度、视比重以及吸水率等质量表征参数。并严格按照石料质量检验操作规程来对配好的石料进行抽样试验，以确保石料质量过关。对于检测不合格的石料，一定要进行重新配料作业，对于沥青路面，还要考虑针入度、延度以及软化点等相关技术指标，进行针对性的检测工作，确定沥青的种类。要按照设计要求对粗、細集料进行严格地检测，以确定其级配范围，一般而言，用于建设城市快速路或者主干路的级配要保持在四级以上；用于建设次干路及以下道路的级配要保持在三级以上。在路基路面施工作业时，要确保压实含水量变化处于允许值内，以防止含水量超标或不达标而影响压实质量。
2.对土壤含水量进行控制
对路面土壤中的含水量做出有效控制，是压实技术施工作业的重要组成部分，其能够确保路基路面达到科学、合理的压实度。一般情况下，在对路基路面进行压实作业时，路面土壤中含水量应在±2%之间波动，若在此波动范围内，则能够确保路基路面的压实施工效果极佳。若路面土壤中的含水量超出额定范围，则会造成路基路面的压实度难以达到标准，且会处于较低水平，进而出现“弹簧土”现象。而若路面土壤中含水量低于额定范围，则会造成路基路面的压实粘合性降低，导致土壤较为松散，不易通过施工作业达到压实效果，并使压实施工难度增加。这使得路基路面的压实效果成为此方面施工中的重难点。通常情况下，可在施工前，对土质情况做采样检测工作，且在进行路段隔离后，进行各个施工路段的分段采样检测，以便明确出各个施工路段内，土壤含水量的高低。若土壤中的含水量较高（以粉性土居多），则应对其进行粉煤灰的合理配比，使含水量规范在合理的范围内，进而使路基路面的压实效果提升。
3.路基路面压实中的碾压压实技术
路基路面压实施工最重要的是要确保碾压时的速度和碾压长度，在施工规范中明确规定，科学的碾压应遵循从边缘到中间、由轻到重、先慢后快的原则。我们只有按这样的规范和方式，并在此基础上保证碾压工作的平稳性，才能保证施工的质量。施工中应对施工的环境进行观察，使碾压施工的厚度满足道路的需求，要注意保持路面的干净整洁不能有杂物，以保证路基路面的压实质量。但是特殊条件下的施工现场，应根据实际情况，选择合适的碾压方式。碾压速度直接决定路基路面碾压施工质量，碾压速度应保持在适当的范围内，压实速度的确定要先参照周围具体的施工环境，碾压的速度一定要保证和工程的各方面进行合理安排。
4.压路机械的控制措施
在路基路面压实施工作业中，为了提升作业效率和作业质量，往往要用到各种类型的压实机械，所以还要注意控制好对压实机械的质量。首先，要根据施工方案及流程，对不同的压实机进行合理的配合使用，并严格按照压实机械的压实操作规程进行初压、复压以及终压作业，以保证面层平坦密实。振动式压实机在进行压实作业中，要遵循先起步后起振、先停振后停机的基本原则进行操作；确保压实机械沿直线进行碾压作业，在进行碾压作业时，尽量避免出现急刹的情况，尽量缓慢的起步。在进行换向操作时，摊铺机停机位要严格按照阶梯状原则进行，初压时，碾压机械要紧跟在摊铺机之后进行碾压，初压步长不要太长，以保证较快压实速度和较高的压实密度；复压时，对于粗集料为主的沥青混合料要选择振动压实机进行复压，并根据混合料的实际种类、温度及层厚选择合理的振动频率进行压实作业等。对于厚度很薄的路基路面则不适合使用振动压实机进行压实作业。
结语
为了满足社会生产与经济发展的需求，进行市政路桥工程建设十分重要。到那时路桥工程施工过程中，会由于各种自然因素、外界因素等，导致路基路面的施工稳定性降低，极大的影响路桥工程的质量。所以应对市政路桥工程的路基路面，做压实技术处理，并对压实技术的施工要点进行分析，使得路基路面的结构和承载力得到提升，进而使市政路桥工程的质量得到有效的保证。
参考文献
[1]闫彬彬.市政道路路面压实施工注意要点简述[J].科技创新与应用，2015，（22）：224.
[2]孙淑红.市政道路路面压实施工注意要点分析[J].黑龙江科技信息，2016，（06）：195.
[3]李伟.路面压实技术在市政道路施工中的应用研究[J].江西建材，2016，（14）：183+187.
（作者身份证号码：230104197202121157）
一、市政路桥工程路基路面压实技术应用研究的目的
路桥工程是市政工程中重要的工程建设，其质量的好坏直接影响市民的出行安全，市政路桥施工中路基路面的施工要求很高，而且路基路面的施工工艺十分复杂，路基路面的压实度直接影响整个施工市政路桥工程路基的质量，所以施工过程中应重视路基路面压实技术的研究应用，保证路基路面的施工安全和质量。为了保证市政路桥工程的施工安全和质量需要不断加强对路基路面的压实技术的研究应用，只有路基路面的施工达到一定的要求，才能在投入使用时承受繁重的行车密度，从而改善市政路桥的交通情况。路基路面压实技术是市政路桥工程施工过程中关键的环节，只有全面加强路基路面压实技术，才能更好的保证市政路桥工程的施工质量。
二、路基路面压实技术在市政道桥工程上的应用原理
1.冲击作用原理
大部分的市政道桥工程在应用路基路面压实技术过程中，会对压路机设备有所涉及，在操作这项设备时，机械设备会产生冲击力，要将其转化为作用力，压轮运作就会使这一作用力形成。压轮在运作过后会有冲击力形成，针对工程下部路基形成较大的压力，压力波从而形成。这样的压力波动形成，会使冲击力在整个压实施工中的路基深处进行作用，从而将压实施工工程稳定性提升。
2.振动作用原理
分析路基路面压实技术在市政道桥工程应用中产生的振动作用原理时，因为高频冲击荷载形成振动原理，因此，在实际工程的压实施工中首选施工设备就是压路机，压路机进行操作时所形成的振动频率可以使土壤颗粒进行有效高频振动，将颗粒之间摩擦力消除，压路机所产生的压应力和剪切应力，对重新排列组合土壤颗粒有着很大的帮助，從而对路基路面压实效果进行了优化。
3.揉搓作用原理
市政道桥工程在施工路基路面过程中，施工时使用压路机进行操作，当压路机的行驶前进时，轮胎会与路面土壤之间会产生揉搓和碾压性质的接触，这样的接触会使两者之间有揉搓力作用的出现。在揉搓力的作用下，排出土壤中含有的水分和空气等杂质后，会在一定程度上提升路基路面压实作用效果。
4.液态压力作用原理
在通常的状况下，路基路面在液态压力作用后，其土壤颗粒就会出现颗粒之间紧密压缩的情况，在这样的状况下，会将土壤的密度进行有效提升，提供给市政道桥工程开展初压作业条件。在这时需要对一点进行注意，荷载力和液态压力的共同作用压实效果才能得到保证。
三、市政工程路基路面压实施工技术要点
1.料场质量控制措施
料场质量是构建路基路面的最基本要素，要想提升路基路面的压实程度就必须先控制好料场的质量。首先要认真仔细的检查施工石料的强度、视比重以及吸水率等质量表征参数。并严格按照石料质量检验操作规程来对配好的石料进行抽样试验，以确保石料质量过关。对于检测不合格的石料，一定要进行重新配料作业，对于沥青路面，还要考虑针入度、延度以及软化点等相关技术指标，进行针对性的检测工作，确定沥青的种类。要按照设计要求对粗、細集料进行严格地检测，以确定其级配范围，一般而言，用于建设城市快速路或者主干路的级配要保持在四级以上；用于建设次干路及以下道路的级配要保持在三级以上。在路基路面施工作业时，要确保压实含水量变化处于允许值内，以防止含水量超标或不达标而影响压实质量。
2.对土壤含水量进行控制
对路面土壤中的含水量做出有效控制，是压实技术施工作业的重要组成部分，其能够确保路基路面达到科学、合理的压实度。一般情况下，在对路基路面进行压实作业时，路面土壤中含水量应在±2%之间波动，若在此波动范围内，则能够确保路基路面的压实施工效果极佳。若路面土壤中的含水量超出额定范围，则会造成路基路面的压实度难以达到标准，且会处于较低水平，进而出现“弹簧土”现象。而若路面土壤中含水量低于额定范围，则会造成路基路面的压实粘合性降低，导致土壤较为松散，不易通过施工作业达到压实效果，并使压实施工难度增加。这使得路基路面的压实效果成为此方面施工中的重难点。通常情况下，可在施工前，对土质情况做采样检测工作，且在进行路段隔离后，进行各个施工路段的分段采样检测，以便明确出各个施工路段内，土壤含水量的高低。若土壤中的含水量较高（以粉性土居多），则应对其进行粉煤灰的合理配比，使含水量规范在合理的范围内，进而使路基路面的压实效果提升。
3.路基路面压实中的碾压压实技术
路基路面压实施工最重要的是要确保碾压时的速度和碾压长度，在施工规范中明确规定，科学的碾压应遵循从边缘到中间、由轻到重、先慢后快的原则。我们只有按这样的规范和方式，并在此基础上保证碾压工作的平稳性，才能保证施工的质量。施工中应对施工的环境进行观察，使碾压施工的厚度满足道路的需求，要注意保持路面的干净整洁不能有杂物，以保证路基路面的压实质量。但是特殊条件下的施工现场，应根据实际情况，选择合适的碾压方式。碾压速度直接决定路基路面碾压施工质量，碾压速度应保持在适当的范围内，压实速度的确定要先参照周围具体的施工环境，碾压的速度一定要保证和工程的各方面进行合理安排。
4.压路机械的控制措施
在路基路面压实施工作业中，为了提升作业效率和作业质量，往往要用到各种类型的压实机械，所以还要注意控制好对压实机械的质量。首先，要根据施工方案及流程，对不同的压实机进行合理的配合使用，并严格按照压实机械的压实操作规程进行初压、复压以及终压作业，以保证面层平坦密实。振动式压实机在进行压实作业中，要遵循先起步后起振、先停振后停机的基本原则进行操作；确保压实机械沿直线进行碾压作业，在进行碾压作业时，尽量避免出现急刹的情况，尽量缓慢的起步。在进行换向操作时，摊铺机停机位要严格按照阶梯状原则进行，初压时，碾压机械要紧跟在摊铺机之后进行碾压，初压步长不要太长，以保证较快压实速度和较高的压实密度；复压时，对于粗集料为主的沥青混合料要选择振动压实机进行复压，并根据混合料的实际种类、温度及层厚选择合理的振动频率进行压实作业等。对于厚度很薄的路基路面则不适合使用振动压实机进行压实作业。
结语
为了满足社会生产与经济发展的需求，进行市政路桥工程建设十分重要。到那时路桥工程施工过程中，会由于各种自然因素、外界因素等，导致路基路面的施工稳定性降低，极大的影响路桥工程的质量。所以应对市政路桥工程的路基路面，做压实技术处理，并对压实技术的施工要点进行分析，使得路基路面的结构和承载力得到提升，进而使市政路桥工程的质量得到有效的保证。
参考文献
[1]闫彬彬.市政道路路面压实施工注意要点简述[J].科技创新与应用，2015，（22）：224.
[2]孙淑红.市政道路路面压实施工注意要点分析[J].黑龙江科技信息，2016，（06）：195.
[3]李伟.路面压实技术在市政道路施工中的应用研究[J].江西建材，2016，（14）：183+187.
（作者身份证号码：230104197202121157）