【摘 要】
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闯进汽油组和柴油组决赛的12名车手中有9人是冠军级的,王牌对王牌,薛城站是今年COC开赛以来最精彩激烈的一场赛事。薛城站的比赛向来深受车手们喜欢,高难度的赛道、热情的观
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闯进汽油组和柴油组决赛的12名车手中有9人是冠军级的,王牌对王牌,薛城站是今年COC开赛以来最精彩激烈的一场赛事。薛城站的比赛向来深受车手们喜欢,高难度的赛道、热情的观众,都给车手们留下了深刻的印象。缺席上站博山比赛的广汽长丰车队和佳通轮胎车队重新加入战斗,这使得汽油组和柴油组的争夺达到了空前的激烈。
Nine of the 12 drivers who stormed into the petrol and diesel finals were champions and ace to ace, with the most exciting race ever since the COC started this year. Xuecheng station race has always been loved by riders, the difficult track, enthusiastic audience, gave the drivers left a deep impression. GAC Changfeng Motor Co., Ltd. and Giant Tire Team, absent from the Boshan race, re-entered the battleground. This brought the battle between gasoline and diesel groups to an unprecedented level.
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