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建立了半机理半经验的PEMFC动态模型，可使用模型仿真燃料电池的膜干和水淹故障。进一步地，通过对模型施加合成正弦扰动信号，应用全相位FFT的方法识别并区分了两种故障。在研究过程中，对比了基于最小二乘法和全相位FFT快速EIS方法的仿真结果，证实了快速方法的可行性。另外，通过对比在模型的快速EIS方法和实验的方法下得到的正常和两种不同故障下的Nyquist图和Bode图，验证了基于模型仿真和快速EIS方法的仿真结果的正确性。从而初步达到了故障识别和分类的目的，为基于模型的诊断方法提供了一定的借鉴。