隧道洞口OGFC排水路面施工技术要点分析

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雨天的隧道洞口最易发生行车事故,由于雨天隧道洞内外路面抗滑性差异较大,在暴雨时路面积水车辆容易出现水漂现象,从而造成交通事故。采用具有良好排水性能的OGFC路面,可使降水首先进入表面层,然后通过横向连通空隙排出道路范围,从根本上降低路表水膜厚度,对于解决以上问题是一种较好的方案。文章结合工程实例,介绍了隧道洞口段OGFC排水路面施工技术要点,旨在为同类路面施工提供参考。
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文章结合我国西南山区某省高速公路路基工程顺层边坡处理实例,介绍了公路工程中出现较多的路基顺层处理方法,具体包括坡体控制、刷坡减载、坡体加固、综合治理等顺层边坡处理方法,经理论分析、工程实践及长期检验,上述路基顺层处理方法安全稳定,取得了良好的社会经济效益。