多绳提升机摩擦轮与主轴联接新结构及特点

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多绳摩擦式提升机主轴装置主要由摩擦轮、主轴、滚动轴承、轴承盖和轴承座等单件组成。它不但传递扭矩,而且承受着两侧钢丝绳拉力,因此摩擦轮与主轴联接结构尤其重要。1早期的联接结构从1958年我国生产第一台塔式多绳摩擦式提升机到70年代末,生产的多绳提升机的摩擦轮与主轴 Multi-rope friction hoist spindle device mainly by the friction wheel, spindle, roller bearings, bearing caps and bearing blocks and other single-piece composition. It not only transmits the torque, but also receives the tensile force of the wire rope on both sides, so the friction wheel and the spindle coupling structure are especially important. 1 Early coupling structure From 1958 China’s first tower multi-rope friction hoist to the late 70s, the production of multi-rope hoist friction wheel and spindle
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