柴油机螺栓加载方式对数值模拟结果的影响研究

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采用有限元软件ABAQUS计算分析了螺帽施加扭矩拧紧法和螺栓杆部直接施加预紧力拉伸加载两种加载方法对螺栓关键部位应力值的影响,并与试验结果进行比较。结果表明:如果只关心杆部拉应力值,则可采用直接拉伸加载的方式加载,以达到减小计算量和降低收敛难度的效果;如还需要关心螺栓杆部切应力或倒角处的Mises等效应力,则两种加载方式不可以互换。
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