【摘 要】
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基于淮海经济区20个地级市间的公路客运、普速铁路、高速铁路与百度指数数据，采用社会网络分析法从交通流与信息流视角对淮海经济区空间联系格局和网络结构特征进行综合分析．结
【机 构】
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江苏师范大学地理测绘与城乡规划学院,江苏师范大学城镇化研究中心
【基金项目】
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江苏省社会科学基金基地项目(15JD013);江苏省研究生科研与实践创新计划项目(KYCX18-2118);江苏高校优势学科建设工程资助项目
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基于淮海经济区20个地级市间的公路客运、普速铁路、高速铁路与百度指数数据，采用社会网络分析法从交通流与信息流视角对淮海经济区空间联系格局和网络结构特征进行综合分析．结果表明：区域内公路客运网络联系格局不显著，普速铁路构成了区域内交通联系格局的基本脉络，高铁网络联系格局与核心半边缘城市空间格局基本吻合，信息网络联系格局更加完整．淮海经济区的网络结构总体上呈现“一个中心，两条轴线”的空间特征．
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