论文部分内容阅读
以国内新型拖挂车用电磁制动器为研究对象，利用强大的有限元分析软件Ansoft对制动器的电磁性能及工作特性进行虚拟样机分析。建立了电磁力与激励及气隙间的关系，并通过实验对计算结果进行验证。实验证明，软件计算具有相当的准确性。在此基础上，根据电磁制动器电磁体部分的实际工作情况，对电磁体设计进行改进。软件仿真结果表明，优化效果明显。