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针对汽车发动机轻量化、集成化的发展趋势,着重阐述一种新型油底壳的压铸要点.基于压铸设计技术要点,油底壳拆分为3个零件,采用不同的浇注方式和超点冷等来设计;从压铸过程控制上监控生产过程中影响压铸件品质的每个因子,以降低压铸件缺陷率.通过这两方面控制,使压铸件合格率达97％以上,并实现批量化稳定生产.