3月31日，广州广船国际股份有限公司异常热闹。厦门大学3000吨级海洋科学综合考察船开工仪式正在这里举行。广船国际和厦门大学的领导、嘉宾及广州日报、广州电视台、广东造船等10多家媒体工作人员共50多人参加了仪式。广船国际董事长韩广德、厦门大学校长朱崇实均表示，该科考船建成后将成为我国深远海科学研究的主力船之一，可进一步增强我国深海大洋的科学考察能力。
　　据悉，该科考船船长77.7米，型宽16.24米。设计吃水5.2米，约3500总吨，由美国著名的科考船设计公司Glosten公司负责概念设计和初步设计、中国船舶工业集团第708研究所进行详细设计，并由广州广船国际股份有限公司负责建造，是我国第一艘采用国外方案设计、国内转化详细设计，并由船东拥有完全知识产权的海洋科学综合考察船。其设计水平可比肩世界同级别科考船，具有“洁净、安静、通用、绿色”等特点，具备出色的海洋观测设备收放、操控的能力与高精度动力定位功能，能够支持水文、化学、生物、地质地球物理、大气和相关交叉学科的实时、同步观测和现场科学实验研究，支持信息数据远程传输等。
　　韩广德董事长指出，广船国际致力于打造特种辅助船建造和保障基地，在特种船建造领域拥有丰富的经验和技术储备。此次承建3000吨级海洋科考船，既是厦门大学对广船国际建造能力的认同，也无形中为“广州制造”这张城市名片注入新内涵。
　　朱崇实校长表示，能够拥有一艘性能卓越的大型海洋科考船是该校几代人的共同梦想。该船建成后将为厦大的海洋教育与研究带来质的飞跃，可承担海上高新科技平台多学科海上综合考察任务，满足陆架边缘海、专属经济区及深海大洋综合资源及环境调查和研究的需求，同时可实现在所有无冰洋区开展海洋学研和教学实习的目标。仪式上，朱崇实校长还亲自按下电子键，为科考船开工点火。
　　另据了解，厦大科考船预计完工时间一年左右，有望在明年该校建校95周年交付使用。