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作为现代机构的一种新的概念,变自由度机构是一种机构自由度大于机构的原动件数,在某种条件下,又具有确定运动规律的机构。它的提出给传统的机构学带来了生机和活力,丰富了传统机构学的概念和机构的设计方法。变自由度机构可以根据不同的需求,改变构态,适应不同的任务,完成常规机构需要很复杂的设计才能完成的功能,因而具有广阔的应用前景。本文对变自由度机构结构理论、机构动作可靠性及特征分析与设计方法等方面进行了研究
电动助力转向系统是汽车发展到一定阶段应用在汽车上的一种电子技术产品,随着汽车的飞速发展,电动助力转向系统已经在越来越多的车上安装了。所以对于电动助力转向系统的研究
相山铀矿田位于一个由主火山口和若干次火山口联合组成的火山盆地,该火山盆地平面上呈椭圆形,剖面上呈不对称蘑菇状,东西长26.5km,南北宽15km,总面积约309km2。 作者在前人研究
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随着大中城市地铁的兴建,基坑支护体系本身失稳和基坑开挖引起周围范围地表沉降、裂隙等工程事故开始增多,这与地铁基坑工程的支护结构设计是否科学合理直接相关,因此,地铁车站深
本文以西藏班戈地区地质矿产调查项目及其成果为依托,在充分借鉴前人工作成果的基础上,对项目业已取得的大量成果进行整理、归纳和分析,从地、物、化、遥等各方面对西藏班戈地区
洛伊-三门峡地区地处秦岭-大别山构造带与吕梁-太行隆起带交汇的特殊部位,该区不同方式、方向的构造叠加改造形成叠合改造型沉积盆地的发育,不同程度残留古生代、早中生代地层,