【摘 要】
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低效加油站的形成包括各种主客观因素。低效加油站应主要从改革经营体制、灵活销售策略、降费节流等方面下工夫,才能甩掉低效站的“帽子”。近日,中国石油华北销售分公司组织
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低效加油站的形成包括各种主客观因素。低效加油站应主要从改革经营体制、灵活销售策略、降费节流等方面下工夫,才能甩掉低效站的“帽子”。近日,中国石油华北销售分公司组织了一次低效站的调研活动,并邀请了周边兄弟企业参与。所谓“低效加油站”就是指单站日加油量低于2吨,创效能力差,甚至连日常费用都难以维系的加油站。
The formation of inefficient gas stations include a variety of subjective and objective factors. Inefficient gas stations should be mainly from the reform of the operating system, flexible sales strategy, reduce costs and other aspects of efforts to get rid of inefficient station “hat ”. Recently, PetroChina North China Sales Branch organized an inefficient station research activities and invited surrounding brother enterprises to participate. The so-called “inefficient petrol station ” refers to the single station daily refueling volume of less than 2 tons, Chuangxiao ability is poor, even the daily expenses are difficult to maintain the gas station.
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