论文部分内容阅读
从丰田召回事件说起
2012年10月，丰田汽车因电动车窗开关故障在全球召回740万辆汽车，其中美国市场247万辆，中国市场140万辆，欧洲市场139万辆，创该公司迄今为止最多的召回纪录，召回车型包括威姿、雅力士以及花冠。消息一出，丰田股票暴跌，公式损失惨重。
在制造行业，尤其是汽车制造行业，丰田的精益生产方式被奉为经典，也因此成为学习和仿效的榜样。然而丰田接二连三的大规模召回事件，使人们不仅发出这样的疑问——精益生产的制造模式失灵了吗？
精益生产要求企业不断精益求精的精神，不断提高质量，不断压缩成本，不断提升效率，这应当是所有工业企业所追求的根本，尤其在当前市场竞争激烈而人力成本和原材料成本不但上升的形势下，因此精益生产的科学性和准确性是毋庸置疑的。
丰田屡屡发生的召回事件，问题的根本出在供应链的管控上。供应链是指通过对信息流、物流、资金流的控制，在生产及流通过程中，将涉及产品和服务提供给最终用户活动的上游和下游企业连成一个整体的功能网链结构。
在丰田快速扩张的背后是一个庞大的全球供应链环境，对这个环境的整合是相当的困难然而却是必须的。因为供应链是一条有充分整体性的链条，任何一环出现问题，引发的蝴蝶效应是让人防不胜防的。
精益供应链管理是丰田精益生产的重要内容，但是随着丰田帝国的不断扩大，供应链生态系统变得庞大异常，供应链环节散布在全球各个地方，原有的供应链管理系统已经无法做到精细化的管控。
“丰田的供应链管理肯定出了问题，要不然不会出现连续的质量事件，因为大部分事件都是因为供应商的产品问题。”BT环球服务部亚太、中东和非洲地区总裁与环球物流总裁Kevin Taylor表示，“如果丰田的全球供应链系统管理能够做到完全透明可见，信息能够实时共享，有瑕疵的零部件是不可能进入生产流程的。而且，即使发生了质量事件，通过可见的供应链管理系统，也能够快速确定哪家供应商的哪批次产品出了问题，这些问题部件用在哪些车上，这些车发给了哪家经销商，卖给了谁。这样丰田就不必进行粗放式召回，而是有针对性的召回，从而最大程度避免经济损失和社会影响。”
供应链成本实际上能够占到一个公司总运营成本的60%至80%，而且供应链出了任何的问题都会马上对公司的业务以对客户的满意程度产生立竿见影的效果。反过来说，如果在供应链效率和准确性有几个百分点的提升就马上会反映到公司的利润，会对利润的提升有很大的影响。
经济的全球化必然带来供应链的全球化，因此一个优秀的全球供应链管理系统能够在全面、迅速地了解世界各地消费者需求的同时，对其进行计划、协调、操作、控制和优化，在供应链中的核心企业与其供应商以及供应商的供应商、核心企业与其销售商乃至最终消费者之间，依靠现代网络信息技术支撑，实现供应链的一体化和快速反应，达到商流、物流、资金流和信息流的协调通畅，以满足全球消费者需求。
这对丰田这样的企业来说是一个巨大的挑战，为此业界一直在谈论端对端供应链的可视性或者说可见性。供应链的可见性主要表现在供应链任何一个环节的数据都能实时获取并实现交互，同时指导企业应该采取及时准确的应对措施。“而在全球化的背景下，要想做到这一点企业必须配备可靠、敏捷、行之有效的IT系统，而且这个系统是基于全球化的网络的。”Kevin Taylor指出，在云计算技术的支持下，打造敏捷高效的全球透明供应链管理系统是可行的，TNT公司已经和BT就此开始了合作。
TNT尝鲜透明供应链
TNT物流是全球第二大的物流服务公司，在供应链管理方面拥有30多年的丰富经验，为汽车、电子、快速消费品及生物制药等行业提供包括仓储、运输、配送、物流加工、物流信息管理等完整的供应链解决方案。现在，供应链管理的透明化正给TNT带来“激动人心”的改变。
TNT是全球第一大电信设备厂商爱立信的物流服务供应商，负责在最紧张的时间范围内将关键的电信零部件与耗材送达全球各地的现场工程师。另外，在逆向物流操作中，TNT还要取回和处理退货的或需要维修的零部件。
爱立信的产品生命周期很快，TNT必须在不引发过高库存成本的情况下确保存货的高可用性。TNT希望通过加快响应时间和更高效地管理逆向物流，提高其爱立信物流服务的运营效率。为此，TNT设想了一个具有以下功能的供应链管理解决方案：增强供应链所有要素的可见性、加快备件的现场交付、优化逆向物流过程的效率以及支持跨多个系统的日和周性能报告。TNT项目经理Daniel Comerford说：“我们需要整个供应链的单一视图，需要了解提高整个供应链性能所需的举措。但是，我们无法适时地从不同的系统（包括第三方系统）提取正确类型的信息。”
于是TNT与BT Trace合作开发了BT Global Trace，这是一个基于BT全球云计算平台的供应链管理解决方案，能够将不同系统的信息汇集起来，并且把它进行分析和解释，最终把所有的这些信息用统一的格式实时呈现给客户，并解决四大问题——what（什么）、where（在哪里）、when（什么时候）、why（为什么），从而为客户在全球范围内提供端到端的透明供应链管理。
BT Global Trace利用软件接口收集并组合来自所有供应链合作伙伴、系统、数据源和格式（包括电子邮件、SMS或XML）的数据，并提供能够转变供应链的可操作情报。通过一个操作简便的门户，TNT可以查看订购/交付/退货流程中任意时点发生的问题，并采取所需的行动。主动警报功能为TNT提供了恢复服务水平的机会，可帮助其免受处罚。BT Global Trace免除了TNT的手动数据输入与处理任务。自动订单处理一周可以节省大约36小时，从而将员工解放出来以追踪警报和提供增值服务。同时，此功能也消除了所有手动流程存在的潜在错误和延迟。
该项目已经在英国开始试点，覆盖了从工程师在移动设备上订购零部件、订单送至TNT中央仓库、28个英国转运仓库以及ByBox配送网络的整个过程，将来会连接爱立信中央仓库和以及爱立信的OEM供应商。“关键在于我们有一个涵盖整个供应链的事件时间表，”Daniel Comerford说，“我们可以从订单下达那一刻起直至产品直接送达工程师或供应链合作伙伴ByBox的卸货点全程监控单个订单。例如，如果某个订单将要推迟交付，通知功能会提醒我们，因此我们可以立即采取措施。”
向供应链要利润、要效益已经成为全球工业企业的一个共识。未来企业之间的竞争方式，就是双方供应链的优劣之争。Kevin Taylor认为，要想让供应链成为企业的第四利润源，就必须获得整个供应链端到端的实时可见性，因为供应链各环节信息的透明程度和时效性将直接影响整个供应链的效率，进而影响各个参与者的利益。未来，信息集成与共享将替代劳动力和库存。
2012年10月，丰田汽车因电动车窗开关故障在全球召回740万辆汽车，其中美国市场247万辆，中国市场140万辆，欧洲市场139万辆，创该公司迄今为止最多的召回纪录，召回车型包括威姿、雅力士以及花冠。消息一出，丰田股票暴跌，公式损失惨重。
在制造行业，尤其是汽车制造行业，丰田的精益生产方式被奉为经典，也因此成为学习和仿效的榜样。然而丰田接二连三的大规模召回事件，使人们不仅发出这样的疑问——精益生产的制造模式失灵了吗？
精益生产要求企业不断精益求精的精神，不断提高质量，不断压缩成本，不断提升效率，这应当是所有工业企业所追求的根本，尤其在当前市场竞争激烈而人力成本和原材料成本不但上升的形势下，因此精益生产的科学性和准确性是毋庸置疑的。
丰田屡屡发生的召回事件，问题的根本出在供应链的管控上。供应链是指通过对信息流、物流、资金流的控制，在生产及流通过程中，将涉及产品和服务提供给最终用户活动的上游和下游企业连成一个整体的功能网链结构。
在丰田快速扩张的背后是一个庞大的全球供应链环境，对这个环境的整合是相当的困难然而却是必须的。因为供应链是一条有充分整体性的链条，任何一环出现问题，引发的蝴蝶效应是让人防不胜防的。
精益供应链管理是丰田精益生产的重要内容，但是随着丰田帝国的不断扩大，供应链生态系统变得庞大异常，供应链环节散布在全球各个地方，原有的供应链管理系统已经无法做到精细化的管控。
“丰田的供应链管理肯定出了问题，要不然不会出现连续的质量事件，因为大部分事件都是因为供应商的产品问题。”BT环球服务部亚太、中东和非洲地区总裁与环球物流总裁Kevin Taylor表示，“如果丰田的全球供应链系统管理能够做到完全透明可见，信息能够实时共享，有瑕疵的零部件是不可能进入生产流程的。而且，即使发生了质量事件，通过可见的供应链管理系统，也能够快速确定哪家供应商的哪批次产品出了问题，这些问题部件用在哪些车上，这些车发给了哪家经销商，卖给了谁。这样丰田就不必进行粗放式召回，而是有针对性的召回，从而最大程度避免经济损失和社会影响。”
供应链成本实际上能够占到一个公司总运营成本的60%至80%，而且供应链出了任何的问题都会马上对公司的业务以对客户的满意程度产生立竿见影的效果。反过来说，如果在供应链效率和准确性有几个百分点的提升就马上会反映到公司的利润，会对利润的提升有很大的影响。
经济的全球化必然带来供应链的全球化，因此一个优秀的全球供应链管理系统能够在全面、迅速地了解世界各地消费者需求的同时，对其进行计划、协调、操作、控制和优化，在供应链中的核心企业与其供应商以及供应商的供应商、核心企业与其销售商乃至最终消费者之间，依靠现代网络信息技术支撑，实现供应链的一体化和快速反应，达到商流、物流、资金流和信息流的协调通畅，以满足全球消费者需求。
这对丰田这样的企业来说是一个巨大的挑战，为此业界一直在谈论端对端供应链的可视性或者说可见性。供应链的可见性主要表现在供应链任何一个环节的数据都能实时获取并实现交互，同时指导企业应该采取及时准确的应对措施。“而在全球化的背景下，要想做到这一点企业必须配备可靠、敏捷、行之有效的IT系统，而且这个系统是基于全球化的网络的。”Kevin Taylor指出，在云计算技术的支持下，打造敏捷高效的全球透明供应链管理系统是可行的，TNT公司已经和BT就此开始了合作。
TNT尝鲜透明供应链
TNT物流是全球第二大的物流服务公司，在供应链管理方面拥有30多年的丰富经验，为汽车、电子、快速消费品及生物制药等行业提供包括仓储、运输、配送、物流加工、物流信息管理等完整的供应链解决方案。现在，供应链管理的透明化正给TNT带来“激动人心”的改变。
TNT是全球第一大电信设备厂商爱立信的物流服务供应商，负责在最紧张的时间范围内将关键的电信零部件与耗材送达全球各地的现场工程师。另外，在逆向物流操作中，TNT还要取回和处理退货的或需要维修的零部件。
爱立信的产品生命周期很快，TNT必须在不引发过高库存成本的情况下确保存货的高可用性。TNT希望通过加快响应时间和更高效地管理逆向物流，提高其爱立信物流服务的运营效率。为此，TNT设想了一个具有以下功能的供应链管理解决方案：增强供应链所有要素的可见性、加快备件的现场交付、优化逆向物流过程的效率以及支持跨多个系统的日和周性能报告。TNT项目经理Daniel Comerford说：“我们需要整个供应链的单一视图，需要了解提高整个供应链性能所需的举措。但是，我们无法适时地从不同的系统（包括第三方系统）提取正确类型的信息。”
于是TNT与BT Trace合作开发了BT Global Trace，这是一个基于BT全球云计算平台的供应链管理解决方案，能够将不同系统的信息汇集起来，并且把它进行分析和解释，最终把所有的这些信息用统一的格式实时呈现给客户，并解决四大问题——what（什么）、where（在哪里）、when（什么时候）、why（为什么），从而为客户在全球范围内提供端到端的透明供应链管理。
BT Global Trace利用软件接口收集并组合来自所有供应链合作伙伴、系统、数据源和格式（包括电子邮件、SMS或XML）的数据，并提供能够转变供应链的可操作情报。通过一个操作简便的门户，TNT可以查看订购/交付/退货流程中任意时点发生的问题，并采取所需的行动。主动警报功能为TNT提供了恢复服务水平的机会，可帮助其免受处罚。BT Global Trace免除了TNT的手动数据输入与处理任务。自动订单处理一周可以节省大约36小时，从而将员工解放出来以追踪警报和提供增值服务。同时，此功能也消除了所有手动流程存在的潜在错误和延迟。
该项目已经在英国开始试点，覆盖了从工程师在移动设备上订购零部件、订单送至TNT中央仓库、28个英国转运仓库以及ByBox配送网络的整个过程，将来会连接爱立信中央仓库和以及爱立信的OEM供应商。“关键在于我们有一个涵盖整个供应链的事件时间表，”Daniel Comerford说，“我们可以从订单下达那一刻起直至产品直接送达工程师或供应链合作伙伴ByBox的卸货点全程监控单个订单。例如，如果某个订单将要推迟交付，通知功能会提醒我们，因此我们可以立即采取措施。”
向供应链要利润、要效益已经成为全球工业企业的一个共识。未来企业之间的竞争方式，就是双方供应链的优劣之争。Kevin Taylor认为，要想让供应链成为企业的第四利润源，就必须获得整个供应链端到端的实时可见性，因为供应链各环节信息的透明程度和时效性将直接影响整个供应链的效率，进而影响各个参与者的利益。未来，信息集成与共享将替代劳动力和库存。