【摘 要】
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针对在试验中不同成型方式对于透水混凝土的强度及透水性能有着较大影响的问题,以试验室中探索的一种最优配合比为研究对象,提出4种成型方式,基于单因素单水平变化原则,分析
【机 构】
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重庆交通大学土木工程学院,重庆交通大学交通运输学院,西昌学院土木与水利工程学院,山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51778094,51608080),云南省交通运输厅科技项目(云交科(2018)28号)
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针对在试验中不同成型方式对于透水混凝土的强度及透水性能有着较大影响的问题,以试验室中探索的一种最优配合比为研究对象,提出4种成型方式,基于单因素单水平变化原则,分析了透水混凝土强度及透水性能随着4种成型方式的变化过程,综合多方面因素探讨了在实际工程环境中推荐推荐采用的成型方式。研究发现:分层插捣法及顶层压重法所得混凝土透水性能最好,但是强度较低;边插捣边加料法所得混凝土强度及透水性均优良,能够满足实际施工要求。
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