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为了能够合理解决车辆器材周转量单品种数量优化问题,依据保障度理论,改进传统的保障度模型,建立了基于保障度的车辆器材周转量单品种数量优化模型,并利用粒子群算法对模型进行求解,同时给出了相关实例进行验证。研究结果表明：利用编程语言设计车辆器材周转量优化系统程序,提高了优化模型的实用性和可操作性;通过对优化结果进行分析,验证了模型的合理性。