论文部分内容阅读
通过对普通沥青混合料、改性沥青混合料和添加路宝牌高模量外加剂的高模量沥青混合料的动态模量和车辙试验比较分析,发现路宝牌高模量外加剂可显著提高沥青混合料的动态模量,增强沥青路面的高温抗变形能力,从而抑制或减少车辙的产生,具有良好的社会、经济效益。
路宝牌高模量外加剂抗车辙性能研究
【摘 要】
：
通过对普通沥青混合料、改性沥青混合料和添加路宝牌高模量外加剂的高模量沥青混合料的动态模量和车辙试验比较分析,发现路宝牌高模量外加剂可显著提高沥青混合料的动态模量,
【机 构】
：
辽宁省交通科学研究院
【出 处】
：
北方交通
【发表日期】
：
2010年9期
其他文献
分析了钻孔灌注桩施工质量问题产生的原因,提出相应的防治措施。
阐述了现代物流发展的基本特征,分析了我国物流产业的现状及存在的问题,提出发展物流产业的几点建议。
介绍了监控系统在高速公路上为安全行驶所起的重要的作用以及监控系统的多层管理机制。
以江苏泰兴大桥为例，介绍了双提篮式系杆拱桥的受力分析和设计体会，为该类型桥梁今后的设计提供了参考和建议。
在深入研究辽宁省公路网供类指标与需类指标的基础上,建立了科学实用的评价指标体系,设计了DEA评价模型,并通过2008年辽宁省各市公路网基础数据验证了模型的客观合理性,结果
详述了国道G106平舆段交通量的预测与分析方法,对公路交通量预测的理论和方法进行了综合、系统、全面的分析,为公路交通量的预测提供了可借鉴的经验。
混凝土腐蚀破坏是码头的主要破坏形式。将影响码头耐久性的主要因素分为冻融循环、硫酸盐侵蚀、钢筋锈蚀和碱-骨料反应四个方面,并分别说明这四项影响因素的破坏原理和破坏情
结合环氧沥青在津汕高速公路河北段桥面铺装上的应用。总结了环氧沥青路面在施工过程中的质量控制措施。
详细阐述了水泥稳定级配碎石基层施工材料、生产、摊铺、碾压等环节的控制要点,并结合齐泰高速公路水泥稳定级配碎石基层施工实例,总结了一些具有参考价值的施工控制工艺。
根据辽宁滨海大道锦州海滩段路基所处的特殊的环境及工程地质特征,分析了控制本项目的关键岩土问题及施工难点,并介绍了具体路基处理设计。