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通过建立离散颗粒运动数学模型,对移动颗粒层过滤除尘器中粉尘颗粒与过滤介质颗粒碰撞以及对除尘效率的影响进行了初步研究.模拟计算了碰撞次数与系统风速之间的变化关系.与实验结果对比发现,随系统风速的变化,颗粒碰撞频次与除尘效率之间存在定性的一致.颗粒碰撞作用对移动颗粒层的除尘性能起着重要作用.
移动颗粒层过滤除尘的数值模拟及实验对比
【摘 要】
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通过建立离散颗粒运动数学模型,对移动颗粒层过滤除尘器中粉尘颗粒与过滤介质颗粒碰撞以及对除尘效率的影响进行了初步研究.模拟计算了碰撞次数与系统风速之间的变化关系.与
【机 构】
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东南大学洁净煤发电及燃烧技术教育部重点实验室,国家电力公司热工研究院
【出 处】
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南京师范大学学报：工程技术版
【发表日期】
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2001年1期
【基金项目】
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国家重点基础研究发展计划(973计划)
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