【摘 要】
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分析目前我国公路的轴载特性,并通过三维有限元的计算手段,分析了考虑更接近实际的荷载非均匀分布时,路面结构内的力学响应。通过分析发现,考虑更接近实际轮载对沥青路面的作
【机 构】
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中国城市规划设计研究院,襄樊市建设工程质量监督站,华中科技大学
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分析目前我国公路的轴载特性,并通过三维有限元的计算手段,分析了考虑更接近实际的荷载非均匀分布时,路面结构内的力学响应。通过分析发现,考虑更接近实际轮载对沥青路面的作用,对更深入地了解沥青路面结构的力学行为至关重要。
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