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软质岩路堑边坡工程是赣韶铁路勘察设计的重点和难点，本文分析了影响岩石边坡稳定性的主要因素和岩石边坡应力状态特征，结合赣韶铁路软质岩特征及软质岩路堑边坡变形特点，并在介绍边坡稳定分析的定性及定量评价方法的基础上，总结了软质岩路堑边坡以“适当放缓坡率、宽平台、加固坡脚、适当的坡面加固防护、加强排水相结合”的防治原则，并提出信息化施工、补充勘察、动态设计的原则，对赣韶铁路软质岩路堑边坡提出了有效的动态综合防治措施。