【摘 要】
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基于RANS方程和VOF模型求解船体粘性兴波流场,开展了小水线面双体船（Small Waterplane Area Twin Hulls,SWATH）迎浪规则波中纵向运动及波浪载荷的非线性特性研究。通过数值计算
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目（50879090）,国家自然科学基金资助项目（51509256）
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基于RANS方程和VOF模型求解船体粘性兴波流场,开展了小水线面双体船（Small Waterplane Area Twin Hulls,SWATH）迎浪规则波中纵向运动及波浪载荷的非线性特性研究。通过数值计算结果与模型试验结果的对比分析,验证了文中方法的有效性;在此基础上,较为系统地分析了SWATH船的垂荡及纵摇运动响应、垂向加速度和波浪载荷的一阶及二阶量随入射波高的变化规律,指出SWATH船的运动响应及载荷与波高存在非线性的关系,尤其体现在响应共振区附近;相比于船体垂荡和纵摇运动,垂向加速度及波浪载荷
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