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摘要:近年来,城市道路建设事业蓬勃发展,城市道路养护规模空前加大,这为城市经济发展、创造和谐社会、改善人民物质文化生活水平提供了优越的发展平台,本文通过对道路受损原因的分析,提出了道路养护的目的和方法,同时,对现阶段道路养护工作中存在的问题进行了深入的探讨。
关键词:城市道路;养护;对策
中图分类号: TU997 文献标识码: A
引言
最近20年间,我国公路发展迅速,通车里程不断延伸,路网规模的不断扩大及其使用年限的不断增长,使公路养护工作已经变得日趋重要,可以说养护管理工作的成效已经直接反映在了人们生活的日常使用质量上,在自然条件的影响下,如何实现城市道路畅通、美观、绿化,经济效益客观的目标,是当前城市道路在修建和养护过程中必须要重视的问题。
一、城市道路养护对策
城市道路是城市路网的重要组成部分,是城市规模发展的重要因素之一。为提高城市道路路况质量、路容路貌,提高整体服务水平和使用功能,建议做到以下几点:
(1)建立城市道路养护承包责任制。做到分段到人,责任到人,奖惩分明及时处理路基路面病害,维修桥梁所损部位;
(2)见识全面养护、科学养护,广泛推广城市道路的养护的新材料、新技术工艺,努力实现投资少,见效快、质量高的目标;
(3)坚持春秋两季大整路活动,清理疏通边沟,路面窨井盖边缘修补和加强。
二、道路受损的原因
随着生活水平的提高,道路上的车流量日趋增加,人们在使用道路的过程中,难免会给铺设不久的道路带来不同程度的损害,究其原因,大致分为两个方面:人为原因和自然原因。自然原因主要是指各种类型的自然灾害,比如地震、火山、泥石流等,当然也包括时间长久,道路受到风吹、日晒、雨淋,难免会有塌陷之弊;人为原因主要是是指道路在建筑初期的质量、道路的日常管理不善、平时人为的破坏,以及车辆引起的公路病害。
养护主要措施
(一)路面的养护措施
路面常用的养护措施有两种,一是雾封层,二是灌缝。从以预防为主的方面看,雾封层是最适用于路面的养护措施,灌缝适用于路面出现裂缝损坏的情况。雾封层以及灌缝两种方法均可在路面出现裂缝损坏的初期应用。根据相关报道显示,路面经过路面再生密封或灌缝养护后,正常情况下其使用时间平均为4年,最短为2年,最长可达8年。
1、路面再生密封
路面上的沥青会因为天气温度的热胀冷缩以及车流量和车载的增多而发生老化的情况,沥青中的油分发生转变,主要变成胶质以及碳质,这种转变会使沥青路面的各种性能发生降低,为了避免沥青老化的情况,需要对沥青路面进行再生密封,用再生密封剂在沥青路面的表面进行涂刷,这样可以使沥青路面油性的保有量保持一定,从而避免路面老化,使路面保持正常情况。
2、灌缝养护方法
灌缝养护方法是在路面发生裂缝损坏的部位灌入密封材料,阻止路表水深入路基,减缓路面裂缝边缘材料的破碎速度,达到增长道路路面使用时间的目的。灌缝养护的步骤主要分为两步,首先进行清缝,然后进行灌缝。清缝环节主要是将路面裂缝中存在的杂物清理干净。灌缝环节是在裂缝干净的前提下,在路面裂缝中灌入密封材料,若路面裂缝的宽度大于5mm,应进行相应的开槽作业。进行灌缝作业时要注意避免人工灌缝,人工进行灌缝作业的效果不好则无法实现预期的养护目的。进行灌缝作业时使用压力式灌缝机,可取得最好的灌缝效果,使密封材料集中于路面裂缝深层,有效阻止路表水深入路基,达到路面养护的最终目的。
(二)路基养护方法
路基翻浆主要发生在季节性冰冻地区的水文地质条件不良地段,路基在冬季冰冻过程中,土中的水分不断地向上移动,使路基上部的含水量增加,春融期间,由于路基上层含水过大,在行车的作用下,强度急剧降低,路面就会发生弹簧、裂缝、鼓包等现象,造成翻浆。路基翻浆根据导致其发生的水类来源和翻浆时路面的变形破坏程度,可分为五种类型和三个等级。
对于易发生翻浆的路段,应加强预防性养护。做好排水工作,保持路肩平整、边沟畅通,防止地表水渗入路基;冬季及时清除积雪,防止冻融时软化路基引起翻浆;路基发生翻浆病害时,应根据翻浆的类型和级别(翻浆程度)采取相应的防治措施。
城市道路养护工作中存在的问题
1、道理养护管理体制建设不完善。一方面,道路养护工作尚未实现规范化和制度化,管理制度缺失;另一方面,与道路养护相关的责任制、奖惩制度没有相应的得到落实。
2、缺乏专业的道路养护人才。道路养护人才缺乏,实际从事道路养护的工作人员素质偏低,掌握的道路养护知识较少,实际操作技能较差,不能适应道路养护工作实现科学化和现代化的需求。
3、养护信息化、机械化水平低,养护机械配套率不足,养护科技含量低
虽然一些地方的城市道路配备了从国外引进的大功率综合性养护机械,但对机械适应能力差,对机械性能的开发严重不足,使用频率低,设备闲置浪费现象比较严重。
五、城市道路养护管理发展对策分析
(一)重视行业从业人员的学习培训教育
首先,在城市道路养护行业,人员的素质决定了工程的质量,所以需要提高从业人员的基本素质和业务水平。在城市部门,需要制定相关的政策或制度,有一套完善的培训体制,对培训的具体内容以及培训时间有详细的通知。除此之外,还需要加大行政执法培训工作,为了使城市机关的监察人员以及设施管理的相关人员提高专业技能,需要开展一定的培训教程,从而可以使相关人员学习到一些城市道路管理以及城市排水管理方面的法律法规。
(二)加大资金投入,弥补管理工作资金不足的局面
资金不足严重制约着道城市路养护的各项工作,因此,加大资金投入,弥补城市道路养护过程中的资金不足是十分必要的。首先要合理安排资金的使用,防止资金向某一路段过度倾斜,同时提高资金的使用效率;其次,在城市道路修理的过程中要合理安排,科学规划,节约资金,防止资金的浪费,对施工机械、材料的购买,工作人员的工资等要作合理的计划和安排,保障资金落到城市道路养护的各个环节;最后,加强资金监管,确保资金真正用于道路养护的全过程。加强城市道路养护管理制度建设,推动城市道路养护工作。
从管养一体到管养分离。推进养护社会化、市场化
在市场经济体制下,城市公路养护要顺应社会主义市场经济要求,大力培育并开发城市公路养护市场,真正实现管养分离。实行内部单位行政管理,养护经费包干,养护工作自己完成,对临时的突发事件可以就地就近及时解决,实现养护管理用人机制和用工方式走向社会化,公路养护维修要面向市场,通过招标选择施工队伍,建立养护工程的竞争机制。养护工程实现从计划任务形式向合同管理形式的转变,以适应城市公路养护工程的特点。
(四)养护管理技术发展对策
1、利用交通地理信息系统(GIS—T)促进城市道路养护管理现代化。由于交通地理信息系统可以将空间信息数字化,并使这些信息可视化,通过功能强大的软件,使城市道路沿线三维空间分析直观简明,数据管理便捷高效,为城市道路养护和运营提供大量、及时、准确的数据信息,为城市道路交通的发展、科学管理和决策提供依据。
2、利用高科技检测技术促进工程质量监测和城市道路养护智能化,通过利用高精度传感器、雷达技术、RS技术等高科技手段,实现人工检测向自动化检测发展,由破损类检测向无损检测技术发展,使城市道路质量的检测、评估和病害分析更加快捷,使城市道路养护更加合理经济。
结语
城市道路是影响城市整体有机活动的重要环节,其养护管理工作要做到以预防为主,防治结合。这就需要在日常工作中做到维修的正常化、制度化和规范化,同时要对城市道路进行科学、合理的管理,这也是確保道路使用长久、完整、安全的重要因素。
参考文献:
[1]汪姗姗,李志成.城市道路养护对策与方法探析[J].中国新技术新产品,2013,20:55.
[2]孙斌.城市道路养护问题的研究与探讨[J].电大理工,2009,02:15-16.
[3]程琦.浅谈城市道路的养护管理[J].湖南农机,2010,07:224-226.
关键词:城市道路;养护;对策
中图分类号: TU997 文献标识码: A
引言
最近20年间,我国公路发展迅速,通车里程不断延伸,路网规模的不断扩大及其使用年限的不断增长,使公路养护工作已经变得日趋重要,可以说养护管理工作的成效已经直接反映在了人们生活的日常使用质量上,在自然条件的影响下,如何实现城市道路畅通、美观、绿化,经济效益客观的目标,是当前城市道路在修建和养护过程中必须要重视的问题。
一、城市道路养护对策
城市道路是城市路网的重要组成部分,是城市规模发展的重要因素之一。为提高城市道路路况质量、路容路貌,提高整体服务水平和使用功能,建议做到以下几点:
(1)建立城市道路养护承包责任制。做到分段到人,责任到人,奖惩分明及时处理路基路面病害,维修桥梁所损部位;
(2)见识全面养护、科学养护,广泛推广城市道路的养护的新材料、新技术工艺,努力实现投资少,见效快、质量高的目标;
(3)坚持春秋两季大整路活动,清理疏通边沟,路面窨井盖边缘修补和加强。
二、道路受损的原因
随着生活水平的提高,道路上的车流量日趋增加,人们在使用道路的过程中,难免会给铺设不久的道路带来不同程度的损害,究其原因,大致分为两个方面:人为原因和自然原因。自然原因主要是指各种类型的自然灾害,比如地震、火山、泥石流等,当然也包括时间长久,道路受到风吹、日晒、雨淋,难免会有塌陷之弊;人为原因主要是是指道路在建筑初期的质量、道路的日常管理不善、平时人为的破坏,以及车辆引起的公路病害。
养护主要措施
(一)路面的养护措施
路面常用的养护措施有两种,一是雾封层,二是灌缝。从以预防为主的方面看,雾封层是最适用于路面的养护措施,灌缝适用于路面出现裂缝损坏的情况。雾封层以及灌缝两种方法均可在路面出现裂缝损坏的初期应用。根据相关报道显示,路面经过路面再生密封或灌缝养护后,正常情况下其使用时间平均为4年,最短为2年,最长可达8年。
1、路面再生密封
路面上的沥青会因为天气温度的热胀冷缩以及车流量和车载的增多而发生老化的情况,沥青中的油分发生转变,主要变成胶质以及碳质,这种转变会使沥青路面的各种性能发生降低,为了避免沥青老化的情况,需要对沥青路面进行再生密封,用再生密封剂在沥青路面的表面进行涂刷,这样可以使沥青路面油性的保有量保持一定,从而避免路面老化,使路面保持正常情况。
2、灌缝养护方法
灌缝养护方法是在路面发生裂缝损坏的部位灌入密封材料,阻止路表水深入路基,减缓路面裂缝边缘材料的破碎速度,达到增长道路路面使用时间的目的。灌缝养护的步骤主要分为两步,首先进行清缝,然后进行灌缝。清缝环节主要是将路面裂缝中存在的杂物清理干净。灌缝环节是在裂缝干净的前提下,在路面裂缝中灌入密封材料,若路面裂缝的宽度大于5mm,应进行相应的开槽作业。进行灌缝作业时要注意避免人工灌缝,人工进行灌缝作业的效果不好则无法实现预期的养护目的。进行灌缝作业时使用压力式灌缝机,可取得最好的灌缝效果,使密封材料集中于路面裂缝深层,有效阻止路表水深入路基,达到路面养护的最终目的。
(二)路基养护方法
路基翻浆主要发生在季节性冰冻地区的水文地质条件不良地段,路基在冬季冰冻过程中,土中的水分不断地向上移动,使路基上部的含水量增加,春融期间,由于路基上层含水过大,在行车的作用下,强度急剧降低,路面就会发生弹簧、裂缝、鼓包等现象,造成翻浆。路基翻浆根据导致其发生的水类来源和翻浆时路面的变形破坏程度,可分为五种类型和三个等级。
对于易发生翻浆的路段,应加强预防性养护。做好排水工作,保持路肩平整、边沟畅通,防止地表水渗入路基;冬季及时清除积雪,防止冻融时软化路基引起翻浆;路基发生翻浆病害时,应根据翻浆的类型和级别(翻浆程度)采取相应的防治措施。
城市道路养护工作中存在的问题
1、道理养护管理体制建设不完善。一方面,道路养护工作尚未实现规范化和制度化,管理制度缺失;另一方面,与道路养护相关的责任制、奖惩制度没有相应的得到落实。
2、缺乏专业的道路养护人才。道路养护人才缺乏,实际从事道路养护的工作人员素质偏低,掌握的道路养护知识较少,实际操作技能较差,不能适应道路养护工作实现科学化和现代化的需求。
3、养护信息化、机械化水平低,养护机械配套率不足,养护科技含量低
虽然一些地方的城市道路配备了从国外引进的大功率综合性养护机械,但对机械适应能力差,对机械性能的开发严重不足,使用频率低,设备闲置浪费现象比较严重。
五、城市道路养护管理发展对策分析
(一)重视行业从业人员的学习培训教育
首先,在城市道路养护行业,人员的素质决定了工程的质量,所以需要提高从业人员的基本素质和业务水平。在城市部门,需要制定相关的政策或制度,有一套完善的培训体制,对培训的具体内容以及培训时间有详细的通知。除此之外,还需要加大行政执法培训工作,为了使城市机关的监察人员以及设施管理的相关人员提高专业技能,需要开展一定的培训教程,从而可以使相关人员学习到一些城市道路管理以及城市排水管理方面的法律法规。
(二)加大资金投入,弥补管理工作资金不足的局面
资金不足严重制约着道城市路养护的各项工作,因此,加大资金投入,弥补城市道路养护过程中的资金不足是十分必要的。首先要合理安排资金的使用,防止资金向某一路段过度倾斜,同时提高资金的使用效率;其次,在城市道路修理的过程中要合理安排,科学规划,节约资金,防止资金的浪费,对施工机械、材料的购买,工作人员的工资等要作合理的计划和安排,保障资金落到城市道路养护的各个环节;最后,加强资金监管,确保资金真正用于道路养护的全过程。加强城市道路养护管理制度建设,推动城市道路养护工作。
从管养一体到管养分离。推进养护社会化、市场化
在市场经济体制下,城市公路养护要顺应社会主义市场经济要求,大力培育并开发城市公路养护市场,真正实现管养分离。实行内部单位行政管理,养护经费包干,养护工作自己完成,对临时的突发事件可以就地就近及时解决,实现养护管理用人机制和用工方式走向社会化,公路养护维修要面向市场,通过招标选择施工队伍,建立养护工程的竞争机制。养护工程实现从计划任务形式向合同管理形式的转变,以适应城市公路养护工程的特点。
(四)养护管理技术发展对策
1、利用交通地理信息系统(GIS—T)促进城市道路养护管理现代化。由于交通地理信息系统可以将空间信息数字化,并使这些信息可视化,通过功能强大的软件,使城市道路沿线三维空间分析直观简明,数据管理便捷高效,为城市道路养护和运营提供大量、及时、准确的数据信息,为城市道路交通的发展、科学管理和决策提供依据。
2、利用高科技检测技术促进工程质量监测和城市道路养护智能化,通过利用高精度传感器、雷达技术、RS技术等高科技手段,实现人工检测向自动化检测发展,由破损类检测向无损检测技术发展,使城市道路质量的检测、评估和病害分析更加快捷,使城市道路养护更加合理经济。
结语
城市道路是影响城市整体有机活动的重要环节,其养护管理工作要做到以预防为主,防治结合。这就需要在日常工作中做到维修的正常化、制度化和规范化,同时要对城市道路进行科学、合理的管理,这也是確保道路使用长久、完整、安全的重要因素。
参考文献:
[1]汪姗姗,李志成.城市道路养护对策与方法探析[J].中国新技术新产品,2013,20:55.
[2]孙斌.城市道路养护问题的研究与探讨[J].电大理工,2009,02:15-16.
[3]程琦.浅谈城市道路的养护管理[J].湖南农机,2010,07:224-226.