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摘要：在城市化进程不断加快的背景下,城市建设发展的十分快速,市政道路工程得到了大量的建设。市政道路工程的建设为城市的发展做出了很大的贡献,不僅有效的解决了城市交通堵塞的问题,而且促进了城市经济的发展。但是在沥青路面施工中,还是存在一定的质量问题,对于人们的出行以及行车安全都存在安全隐患,文章对于市政道路沥青路面中出现的质量通病进行了分析,然后提出了防控措施,为保证市政道路的质量提供了有利的条件。
关键词：市政道路；施工；质量通病；控制措施
中图分类号：TU99文献标识码： A
引言
作为现代城市建设的重要组成部分，市政道路施工企业面临着巨大的发展机遇与市场竞争。如何在巨大的发展机遇中赢的企业的发展是市政道路施工企业面临的首要问题。因此，以下从市政道路施工质量通病防治管理工作现状的分析入手，重点论述了市政道路施工质量的预防管理重点与方法。
一、市政道路工程施工特点
1.1交通受到限制
在市政工程的施工过程中，一般由于其特殊的地理位置导致在施工中各种交通受到严重的影响，因为场地的封闭性，使得工程的各种线路和设备都比较集中，这样不仅不利于工程的人员组织和物品管理，也不利于各种项目活动的开展，一定程度上增加了工程的施工难度。
1.2地理环境差
在市政道路工程的施工管理过程中，一般都面临比较严峻的地理形势，即通常表现为施工区域的地下水位比较高，并且土质比较差，从而也就严重的影响了市政工程的施工过程中的各种活动的执行，增加了工程的难度，给施工效率造成了严重的影响和干扰。
1.3工程人员素质不高
即目前市政工程的主要施工队伍是农民工，由于他们是在农闲时出来务工的，所以本身并没有接受过专业的道路工程的相关知识和技能的培训，因此在施工过程中的操作技术水平比较有限，同时从安全防护意识上看也比较薄弱。
二、市政道路施工质量通病防治管理工作现状分析
目前我国的市政道路工程虽然取得了很大的质量和管理水平上的进步，但是在实际的操作过程中，还存在一些较为严重的影响施工质量的问题，如果不对这些质量通病进行排除，就会严重的影响工程的施工效率和施工安全，所以有关部门必须要结合我国市政工程的施工实际情况和工程的特点，对这种工程质量通病进行防治和分析。目前虽然一些市政施工单位已经意识到了市政道路施工中存在的各种质量问题，并采取了积极的措施进行防治，但是如果不对这些问题进行重点有针对性的监管，就会导致问题的反复，因此有关部门需要制定专门的管理制度和措施，以此来应对市政道路施工过程中的问题防治。
三、当前市政道路施工中存在的质量通病
3.1路基、沟槽回填土沉陷问题
市政道路工程的工程稳定性很大程度上取决于工程的路基铺设水平，所以在工程的施工过中，有关部门应该加强对市政道路工程的路基和沟槽回填土的质量控制，不仅要实现对路基的密实度的管理，还要对现有的回填土的沉降问题进行规避，因为一旦在路基施工过程中出现了沉降，就会导致后期施工的不均匀沉陷，进而产生严重的工程质量问题，导致跳车事故的发生。
3.2混凝土开裂、起砂、蜂窝麻面问题
在施工道路工程的施工过程中，混凝土最为一种主要的工程材料，如果在拌合过程中的水灰比不合理，就会导致其后期的裂缝问题的产生，不仅如此，还会导致其强度无法满足道路运行的需要，从而出现各种起砂和麻面问题的出现。所以，为了避免这种质量问题的出现，在混凝土的拌合过程中，应严格的控制其各种材料同水的比例，并且在后期的养护过程中也应该根据其周围温度和湿度的变化，实现对撒水量和次数的控制。
3.3混凝土冻胀引发的质量问题
在一些低温较低的施工区域，混凝土材料容易出现由于冻胀导致的各种质量问题，即要避免由于温度过低导致的混凝土内部的水分的冻结。一般来说，混凝土材料的冻胀可以分为底层冻胀和表层冻胀两种。在对其进行预防的过程中，应该采用不同的土板控制来实现。
四、市政道路常见质量问题的原因分析
要想实现对各种市政道路工程的常见质量问题的控制和管理，就必须要认真的分析其产生的原因，一般来说，导致路基、沟槽回填土沉陷主要是由于在市政施工的过程中，内部结构的承载力较低导致的。所以，要想规避这种问题，就必须要加强对市政道路的内部结构的规划。
经过行车的长期载荷，路面沉降继续加大，沉降也不均衡，路面结构也会遭到破坏，出现各种断板、开裂、下沉等质量问题。沥青路面还会出现早期破损，施工控制措施不合理是直接原因。现行的路面工程大多强调平整度，而不重视压实度。材料到场或终压温度低，或在低温状态下过度碾压。材料配比不当，基质沥青达不到要求。路面基层、路床、基底负荷力度小，弯沉值大。此外，路面基层材料由于收缩作用可能导致沥青路面的反射裂缝，从而产生早期破损。上述质量问题也是雨雪水顺着路裂缝进入路面基层、土基，减小了路基的强度及稳定性，使得局部变形成网状裂缝，最终产生龟裂的根本原因。碾压中出现的细微裂纹和反射裂缝，前期不会影响车辆行驶，不过在水侵及阳光直照的情形下，容易使面层沥青混凝土因过度疲劳而开裂，减少沥青路面的寿命。雨水井、检查井和路面的接缝处产生塌陷，主要在于市政道路工程中的基础设施复杂，因此，很多雨水井都建立在行车道上，一些排水管及检查井甚至也装在行车道上。当其井背宽度不足时，回填夯实的难度就很大，压实度检查也难以展开。桥头搭板不到位，在桥台处出现了台阶，对行车的安全性及桥梁产生不利影响。
五、市政道路施工质量通病防治管理工作的对策分析
5.1更新施工质量通病防治管理理念
要做好市政道路施工质量通病防治工作，施工企业必须深入了解和分析现代市政道路施工质量管理相关理论。找到适合的企业进行施工和质量管理、形成与施工企业发展要求一致的质量通病防治管理理念。在以往的施工质量通病防治管理研究、施工管理经验基础上，建立新时期合理的预防施工质量通病的相关质量体系及标准。不断更新自身对市政公路施工质量通病防治的相关理念，重视施工质量通病防治并将其贯穿到施工企业具体经营活动中去。
5.2市政道路施工中的质量控制
要控制施工质量，工程还未进行时就要抓紧。第一，工程施工前，应找出整个项目中的核心控制点，将其标注在直线上的整桩和加桩上，并以各桩点为辅助基线沿垂直方向平移，最后予以确认。测量过程中要找准附近的控制点，并以此为基准，与相邻的控制点进行校对，将控制点与测设点的距离保持在100 米间。第二，找准市政道路施工质量控制的关键点：路面基层底基层，要合理调配材料剂量，采用合格的基层施工设备组合，保证材料质量及拌合的均匀性、配比及平整、压实度；土方路基工程，要根据施工技术要求处理路基地面问题并进行压实，测量断面并进行施工放样，确保每层的横坡、松铺厚度和填土的含水量的符合设计要求。
5.3强化人员培训，实现施工质量通病防治管理目标
要防治市政道路施工质量通病，施工企业必须重视对其人员的培训工作。要让其员工了解企业的管理体系、管理方法改革及变化，强化员工的质量意识和质量通病防治工作中员工们的工作重点及难点，以便更快的实现施工质量通病防治管理目标。
六、结束语
质量通病是可以预防并消除的，为了保证工程质量，使我们的市政道路工程做的更好、更完美，我们应该进一步健全质量管理体系，提高企业的内在素质，加强对工程实施过程中的监督管理，对关键部位和重要工序进行旁站，严格遵守设计和施工规范标准，控制质量问题的出现，从制度上和技术上保证工程质量的稳步提高，从而消除质量通病的发生，为人民群众的生活和出行创造一个良好的交通环境。
参考文献:
[1]韩杰浩.市政道路工程质量通病原因分析及对策[J].山西建筑.2009(29)
[2]周昭光.浅谈市政道路的施工质量控制[J].广东建材.2009(08)
[3]马军委,吴红彬.市政道路工程施工质量控制要点[J].中国新技术新产品.2010(10)
关键词：市政道路；施工；质量通病；控制措施
中图分类号：TU99文献标识码： A
引言
作为现代城市建设的重要组成部分，市政道路施工企业面临着巨大的发展机遇与市场竞争。如何在巨大的发展机遇中赢的企业的发展是市政道路施工企业面临的首要问题。因此，以下从市政道路施工质量通病防治管理工作现状的分析入手，重点论述了市政道路施工质量的预防管理重点与方法。
一、市政道路工程施工特点
1.1交通受到限制
在市政工程的施工过程中，一般由于其特殊的地理位置导致在施工中各种交通受到严重的影响，因为场地的封闭性，使得工程的各种线路和设备都比较集中，这样不仅不利于工程的人员组织和物品管理，也不利于各种项目活动的开展，一定程度上增加了工程的施工难度。
1.2地理环境差
在市政道路工程的施工管理过程中，一般都面临比较严峻的地理形势，即通常表现为施工区域的地下水位比较高，并且土质比较差，从而也就严重的影响了市政工程的施工过程中的各种活动的执行，增加了工程的难度，给施工效率造成了严重的影响和干扰。
1.3工程人员素质不高
即目前市政工程的主要施工队伍是农民工，由于他们是在农闲时出来务工的，所以本身并没有接受过专业的道路工程的相关知识和技能的培训，因此在施工过程中的操作技术水平比较有限，同时从安全防护意识上看也比较薄弱。
二、市政道路施工质量通病防治管理工作现状分析
目前我国的市政道路工程虽然取得了很大的质量和管理水平上的进步，但是在实际的操作过程中，还存在一些较为严重的影响施工质量的问题，如果不对这些质量通病进行排除，就会严重的影响工程的施工效率和施工安全，所以有关部门必须要结合我国市政工程的施工实际情况和工程的特点，对这种工程质量通病进行防治和分析。目前虽然一些市政施工单位已经意识到了市政道路施工中存在的各种质量问题，并采取了积极的措施进行防治，但是如果不对这些问题进行重点有针对性的监管，就会导致问题的反复，因此有关部门需要制定专门的管理制度和措施，以此来应对市政道路施工过程中的问题防治。
三、当前市政道路施工中存在的质量通病
3.1路基、沟槽回填土沉陷问题
市政道路工程的工程稳定性很大程度上取决于工程的路基铺设水平，所以在工程的施工过中，有关部门应该加强对市政道路工程的路基和沟槽回填土的质量控制，不仅要实现对路基的密实度的管理，还要对现有的回填土的沉降问题进行规避，因为一旦在路基施工过程中出现了沉降，就会导致后期施工的不均匀沉陷，进而产生严重的工程质量问题，导致跳车事故的发生。
3.2混凝土开裂、起砂、蜂窝麻面问题
在施工道路工程的施工过程中，混凝土最为一种主要的工程材料，如果在拌合过程中的水灰比不合理，就会导致其后期的裂缝问题的产生，不仅如此，还会导致其强度无法满足道路运行的需要，从而出现各种起砂和麻面问题的出现。所以，为了避免这种质量问题的出现，在混凝土的拌合过程中，应严格的控制其各种材料同水的比例，并且在后期的养护过程中也应该根据其周围温度和湿度的变化，实现对撒水量和次数的控制。
3.3混凝土冻胀引发的质量问题
在一些低温较低的施工区域，混凝土材料容易出现由于冻胀导致的各种质量问题，即要避免由于温度过低导致的混凝土内部的水分的冻结。一般来说，混凝土材料的冻胀可以分为底层冻胀和表层冻胀两种。在对其进行预防的过程中，应该采用不同的土板控制来实现。
四、市政道路常见质量问题的原因分析
要想实现对各种市政道路工程的常见质量问题的控制和管理，就必须要认真的分析其产生的原因，一般来说，导致路基、沟槽回填土沉陷主要是由于在市政施工的过程中，内部结构的承载力较低导致的。所以，要想规避这种问题，就必须要加强对市政道路的内部结构的规划。
经过行车的长期载荷，路面沉降继续加大，沉降也不均衡，路面结构也会遭到破坏，出现各种断板、开裂、下沉等质量问题。沥青路面还会出现早期破损，施工控制措施不合理是直接原因。现行的路面工程大多强调平整度，而不重视压实度。材料到场或终压温度低，或在低温状态下过度碾压。材料配比不当，基质沥青达不到要求。路面基层、路床、基底负荷力度小，弯沉值大。此外，路面基层材料由于收缩作用可能导致沥青路面的反射裂缝，从而产生早期破损。上述质量问题也是雨雪水顺着路裂缝进入路面基层、土基，减小了路基的强度及稳定性，使得局部变形成网状裂缝，最终产生龟裂的根本原因。碾压中出现的细微裂纹和反射裂缝，前期不会影响车辆行驶，不过在水侵及阳光直照的情形下，容易使面层沥青混凝土因过度疲劳而开裂，减少沥青路面的寿命。雨水井、检查井和路面的接缝处产生塌陷，主要在于市政道路工程中的基础设施复杂，因此，很多雨水井都建立在行车道上，一些排水管及检查井甚至也装在行车道上。当其井背宽度不足时，回填夯实的难度就很大，压实度检查也难以展开。桥头搭板不到位，在桥台处出现了台阶，对行车的安全性及桥梁产生不利影响。
五、市政道路施工质量通病防治管理工作的对策分析
5.1更新施工质量通病防治管理理念
要做好市政道路施工质量通病防治工作，施工企业必须深入了解和分析现代市政道路施工质量管理相关理论。找到适合的企业进行施工和质量管理、形成与施工企业发展要求一致的质量通病防治管理理念。在以往的施工质量通病防治管理研究、施工管理经验基础上，建立新时期合理的预防施工质量通病的相关质量体系及标准。不断更新自身对市政公路施工质量通病防治的相关理念，重视施工质量通病防治并将其贯穿到施工企业具体经营活动中去。
5.2市政道路施工中的质量控制
要控制施工质量，工程还未进行时就要抓紧。第一，工程施工前，应找出整个项目中的核心控制点，将其标注在直线上的整桩和加桩上，并以各桩点为辅助基线沿垂直方向平移，最后予以确认。测量过程中要找准附近的控制点，并以此为基准，与相邻的控制点进行校对，将控制点与测设点的距离保持在100 米间。第二，找准市政道路施工质量控制的关键点：路面基层底基层，要合理调配材料剂量，采用合格的基层施工设备组合，保证材料质量及拌合的均匀性、配比及平整、压实度；土方路基工程，要根据施工技术要求处理路基地面问题并进行压实，测量断面并进行施工放样，确保每层的横坡、松铺厚度和填土的含水量的符合设计要求。
5.3强化人员培训，实现施工质量通病防治管理目标
要防治市政道路施工质量通病，施工企业必须重视对其人员的培训工作。要让其员工了解企业的管理体系、管理方法改革及变化，强化员工的质量意识和质量通病防治工作中员工们的工作重点及难点，以便更快的实现施工质量通病防治管理目标。
六、结束语
质量通病是可以预防并消除的，为了保证工程质量，使我们的市政道路工程做的更好、更完美，我们应该进一步健全质量管理体系，提高企业的内在素质，加强对工程实施过程中的监督管理，对关键部位和重要工序进行旁站，严格遵守设计和施工规范标准，控制质量问题的出现，从制度上和技术上保证工程质量的稳步提高，从而消除质量通病的发生，为人民群众的生活和出行创造一个良好的交通环境。
参考文献:
[1]韩杰浩.市政道路工程质量通病原因分析及对策[J].山西建筑.2009(29)
[2]周昭光.浅谈市政道路的施工质量控制[J].广东建材.2009(08)
[3]马军委,吴红彬.市政道路工程施工质量控制要点[J].中国新技术新产品.2010(10)