A Permanent Magnet Linear Synchronous Motor Drive for HTS Maglev Transportation Systems

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A permanent magnet linear synchronous motor (PMLSM) for a high temperature supercon- ducting (HTS) maglev system has been studied, including the motor structure, control strategy, and analysis techniques. Finite element analysis (FEA) of magnetic field is conducted to accurately calculate major motor parameters. Equivalent electrical circuit is used to predict the drives steady-state characteristics, and a phase variable model is applied to predict the dynamic performance. Preliminary experiment with a prototype has been made to verify the theoretical analysis and the HTS-PM synchronous driving technology.
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