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针对高速公路的交通拥挤、交通事故等现象,在高速公路控制系统中引入模糊控制理论,提出基于模糊理论的高速智能控制系统。通过对交通流进行分析,根据高速交通系统的随机性和动态性,引入模糊理论,设定参数确定高速入口匝道的调节率,实现对匝道的实时控制,为提高高速公路通行能力和道路服务水平提供了新途径。