北江特大桥锚固区水平承载力研究

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利用索塔节段足尺模型试验进行北江特大桥上塔柱锚固区模型水平荷载顶推试验,并对其进行数值模拟分析。研究结果表明:索塔锚固区模型在成桥索力对应的最大水平荷载5300kN作用下,均处于弹性工作状态;开裂荷载为9000kN,抗裂安全系数为1.7,破坏极限荷载大于21000kN,破坏极限安全系数】3.9,具有足够的强度储备,安全可靠性高;采用ansys建立数值模型,同荷载条件下结构位移、结构应力应变等数据来看,理论与实测结果基本吻合,理论计算值及与实测值的偏差值在控制范围以内。
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