【摘 要】
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出租车以其便捷性和舒适性广受市民青睐的同时,“打车难”也成为一个社会热点问题。我们建立了出租车万人拥有量和里程利用率两个指标来分析出租车资源的供求匹配程度。基于
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出租车以其便捷性和舒适性广受市民青睐的同时,“打车难”也成为一个社会热点问题。我们建立了出租车万人拥有量和里程利用率两个指标来分析出租车资源的供求匹配程度。基于出租车总行驶里程数一定的假设,我们将里程利用率的比较转化为对总有效行驶里程的比较。首先,我们使用供需平衡法计算出西安市2008年的出租车应有量、万人应有量和需求的有效行驶里程。考虑到供需平衡法的主观性,我们采用BP神经网络对西安市2008年的出租车应有量进行了预测,与计算结果接近,证明结果合理。与实际量比较发现,西安市出租车资源供求大致平衡,供略过
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