【摘 要】
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在摩托车的维修中有这样一个事例,值得一些摩托车维修人员及爱好者学习和借鉴。一辆已行驶6.3万公里的国产125mL摩托车在更换了活塞后,汽缸内发出异常声响。送维修站分解发动
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在摩托车的维修中有这样一个事例,值得一些摩托车维修人员及爱好者学习和借鉴。一辆已行驶6.3万公里的国产125mL摩托车在更换了活塞后,汽缸内发出异常声响。送维修站分解发动机,经仔细检查发现,活塞裙部有严重的敲击痕迹。使用塞尺片插入活塞与汽缸之间,间隙为0.035mm-0.040mm,应该不算太大,汽缸筒尺寸也基本正常。再仔细检查发现,在与活塞裙部相对应的部位有明显的敲击痕迹（图1,而活塞裙部正常的磨损痕迹应如图2所示）。
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