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车辆对桥梁伸缩缝的冲击荷载作用是造成伸缩缝过渡区混凝土开裂的重要原因,桥梁伸缩缝对车辆冲击荷载的动力响应能在一定程度上反映伸缩缝的服役性能。基于无损检测技术和虚拟仪器技术构建了一套桥梁伸缩缝冲击荷载检测仪器,分别对车辆冲击荷载作用下病害伸缩缝和修复过的伸缩缝的动力响应情况进行了数据采集和对比分析,结果证明该检测仪器在桥梁伸缩缝服役性能和修复效果评价方面具有较好的应用前景。