空中交通流量管理的技术研究

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空中交通流量管理问题已经成为国内外航空管理局均面临的一个重大的、急需采取有效措施进行解决的课题和挑战,根据联邦航空管理局的调查研究表明,仅2005年,就因为322000小时左右的飞机延误造成了超过30亿美元的经济损失,由此可见空中交通流量管理的重要性,找到可靠合适的方案来解决空中流量管理是空中运输系统正常工作运转的重要基础。这是一个很复杂的研究领域,它涉及到时间因素(例如:不同的天气变化),潜在的顺序与优先级冲突因素(例如:不同的航线),有限的资源因素(例如:飞行员的数量),以及巨大的交通流量因素(例如:就美国来讲就有超过40000架航班)。为了对空中交通流量管理问题有进一步的研究,本文提出了一个多智能化的算法进行尝试和探索。并希望与相关领域的研究人员和专家一起探讨实施方案,预期通过NASA开发的一个小型空中交通流量控制模拟器进行实验。 The issue of air traffic flow management has become a major and urgent challenge for domestic and foreign aviation administrations to solve effectively. According to a survey conducted by the Federal Aviation Administration, only about 322000 hours The delay of the aircraft caused more than 3 billion U.S. dollars of economic losses. From this we can see the importance of air traffic management and finding credible and appropriate solutions to solve the problem that air traffic management is an important foundation for the normal operation of the air transport system. This is a very complex area of ​​research, which involves time factors (eg different weather changes), potential sequence and priority conflicts (eg different routes), limited resource factors (eg number of pilots) , And huge traffic flow factors (for example, there are more than 40,000 flights for the United States). In order to further research on the problem of air traffic flow management, this paper proposes a multi-intelligent algorithm to try and explore. And hopes to discuss the implementation plan with researchers and experts in related fields and is expected to experiment with a small air traffic control simulator developed by NASA.
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