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经过分析发现汽车在启停阶段的视野盲区与行驶时有所不同,具体分析了启停阶段盲区的分布情况。结合红外传感技术进行了基于红外探测的汽车启停盲区安全监测系统设计,包括硬件设计和软件程序的设计,并进行了电路仿真,其结果证明了设计的可行性。
基于红外探测的汽车启停盲区安全监测系统研究
【摘 要】
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经过分析发现汽车在启停阶段的视野盲区与行驶时有所不同,具体分析了启停阶段盲区的分布情况。结合红外传感技术进行了基于红外探测的汽车启停盲区安全监测系统设计,包括硬件
【机 构】
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南华大学资源环境与安全工程学院,南华大学电气工程学院
【出 处】
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科技创新与应用
【发表日期】
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2019年28期
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