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建立了汽车行驶阻力的数学模型，阐明了电模拟原理，在汽车底盘测功机上的应用试验表明，电模拟具有精度较高和重复性好等特点。
汽车行驶阻力的数学模型及其电模拟
【摘 要】
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建立了汽车行驶阻力的数学模型，阐明了电模拟原理，在汽车底盘测功机上的应用试验表明，电模拟具有精度较高和重复性好等特点。
【机 构】
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华南理工大学,江门市汽车运输总公司
【出 处】
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汽车工艺与材料
【发表日期】
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1998年10期
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