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摘要：随着信息技术的高速发展，国家教育部对教育发展的要求越来越高。当代职业教育作为我国教育体系重要组成部分，与普通教育关系紧密又相互区别。本文以职业教育“立交桥”作为课题基础，概述了搭建职业教育“立交桥”的意义，分析了纵向衔接时潜在的一系列问题，并针对性地提出了建设该通道所需要采取的一些对策。希望这些对策的应用，能够有效提高株洲市职业教育与上一层次教育体制衔接的比例，为株洲市职业教育“立交桥”纵向衔接提供一定的理论支持与保障。
关键词：职业教育;立交桥;对策;纵向衔接
1 引言
在传统的教育机制下，职业院校学生的继续再教育是受到一定限制的。而从某种意义上来说，职业教育“立交桥”的建立，对中高职学生来说是一个极为重要的机遇，它给予大家更多的学习与选择的机会，从而更有效的推进我国公平教育的发展进程。
以株洲市职业学校学生为例，本市很多职业院校毕业的学生，由于他们毕业年龄小，很多时候想要进一步进修学习，却苦于没有继续进修学习的机会。然而，当今是人才的社会，应用型人才供求比例极不平衡。职业学校学生接受再教育，能够给他们提供更多的机会，在社会的大建设中发挥更大的光彩。因此，株洲市职业教育“立交桥”的搭建，有利于职业教育学生弥补自己的不足，提高自身专业技能。
2职业教育“立交桥”相关的理论
2.1职业教育“立交桥”概述
在建筑界，立交桥可以称得上是城市交通的关键性枢纽。立交桥的出现，大大加快了城市化的发展速度。职业教育“立交桥” 的概念与现实生活中的交通无关，却也是一种“交通枢纽”，它是一种建造在教育体系基础上的枢纽与通道，通过该通道的搭建，实现了教育体系之间的“立交桥” 式融会贯通。在该桥之上，中高职教育可以进行互通，职业院校与普通高等院校也可以互通，只要有一颗肯上进的心，中职学生通过一步一步的“立交桥”式教育，一样可以获得最好、最高的教育。同理，普通高等院校的学生，也可以通过这座无形的“立交桥”来获取更多的职业技能。其具体的人才培养模式如图1所示：
2.2株洲市职业教育“立交桥”潜在问题
株洲市针对市内职业技术院校数量较多，办学规模大小各异的固有特性，通过职业教育“立交桥”的新型教育管理体制，推动职业院校改革与创新，并为职业院校学生提供更广泛的升学通道，使学生能够在科技时代的当下，有机会选择更适合自己的出路。目前，株洲市职业教育在大多数专业的“中职-高职”升学通道方面下了很大的功夫，并且“专升本”通道也基本达到了畅通的阶段。
但是，在这座知识“立交桥”的搭建过程中，很多问题也随之产生，如：部分中职专业由于其专业特性，并没有对应的高职或以上学历专业与之相匹配;有些专业具有极强的应用技术性，越往高层次学历上升，其专业的通道就会越“狭窄”。与此同时，还有一个非常重要的潜在性问题——知识的重复学习问题，更加让大家困扰。以株洲市“专升本”学生为例，升到本科之后，很多开设的课程在专科里已经学过，要不要再学一遍？不学浪费时间，再学耽误精力，往往是经过新一轮的学习之后，学历层次得到了晋升，但是技术应用能力却提升不大。
3多向驱动——用有效策略解决问题
在新时代背景下，株洲市职业教育院校在教育改革方面积极响应国家政策，抓住构建职业教育“立交桥”的职业技术学校教育新机遇，获得了一定的成果，也发现了一系列的问题，针对目前该立交桥在纵向衔接上潜在的问题，本课题进行了深入的研究与探索，并思考出了一些有效解决问题的策略。
3.1政府相关政策驱动
我国的职业教育“立交桥”是一个极大的工程，该工程被划分到各省各市之后，想要更好的发挥其“交通枢纽”的特效，还需要结合不同职业教育学校自身的特点，根据各地市本地的实际情况进行纵向衔接方面的建设。因此，株洲市教育发展和人才的需求，是本市职业教育院校建立“立交桥”纵向衔接的基础。同时，株洲市教育部门的支持性政策，也是推动职业教育向高阶发展的前提。
3.2 高-本衔接驱动
根据高职院校对某类技术相关专业能力提升的需求，在政策上放开教学级别限制，允许高职院校针对优秀专业开设本科（应用技术型）专业，达到高-本教育的一体化衔接。该衔接驱动的启动，能够实现人才培养与学校发展的双向进步。学校通过开设本科人才培养专业，能够提升一定的发展空间，同时学生在本校就可以完成高-本銜接再教育，在学习内容和课程体系上都会有更好的掌握。
3.3 多层次培养驱动
根据职业教育“立交桥”人才培养模式的特性，寻找多层次培养的最佳方案与目标。我国教育体系的职业教育“立交桥”不只是“中职-高职-本科”这样简单的3层教育机制，而是直冲云端的“研究生”机制，也就是说，还有一条通往更高级学府的高速路线，即：“本科—专业研究生”的职业技能晋升体系。只有加入了研究生这个层次，才能达到国家职业教育“立交桥”建立的最终目标，才能确保职业教育学生能够有机会享受到最好的教育，获得最公平的教育机会。因此，株洲市职业教育学校的下一步发展目标，应该是向培养专业研究生进军。
4结论
在经济社会迅速发展的今天，当代职业教育体系向多层次、纵向发展是一个必然的趋势。株洲市职业教育“立交桥”从建立至今得到了非常大的发展与进步，同时也在教育管理和教育机制上存在很多潜在的问题，这些问题都是职业教育“立交桥”实施过程中的阻碍，同时也是进一步推动该“立交桥”建成的动力。采用多向驱动策略，从多个角度来考虑该“立交桥”纵向衔接的问题，能够有效推进职业教育“立交桥”建设的脚步。
参考文献：
[1]张叶茂，莫淑贤，凌永航.电子信息类专业中高职衔接的现代学徒制探索[J].轻工科技，2019（01）.
[2]褚建伟.中高职衔接人才培养的价值追求与推进策略[J].中国职业技术教育，2019（01）.
[3]黄海珍.广西职业教育“立交桥”纵向衔接通道建设研究[J].南宁职业技术学院学报，2019（05）：45-48.
基金项目：2021年度株洲市社科职教专项课题《株洲市职业教育“立交桥”研究》（课题编号：SKZJ2021007）
关键词：职业教育;立交桥;对策;纵向衔接
1 引言
在传统的教育机制下，职业院校学生的继续再教育是受到一定限制的。而从某种意义上来说，职业教育“立交桥”的建立，对中高职学生来说是一个极为重要的机遇，它给予大家更多的学习与选择的机会，从而更有效的推进我国公平教育的发展进程。
以株洲市职业学校学生为例，本市很多职业院校毕业的学生，由于他们毕业年龄小，很多时候想要进一步进修学习，却苦于没有继续进修学习的机会。然而，当今是人才的社会，应用型人才供求比例极不平衡。职业学校学生接受再教育，能够给他们提供更多的机会，在社会的大建设中发挥更大的光彩。因此，株洲市职业教育“立交桥”的搭建，有利于职业教育学生弥补自己的不足，提高自身专业技能。
2职业教育“立交桥”相关的理论
2.1职业教育“立交桥”概述
在建筑界，立交桥可以称得上是城市交通的关键性枢纽。立交桥的出现，大大加快了城市化的发展速度。职业教育“立交桥” 的概念与现实生活中的交通无关，却也是一种“交通枢纽”，它是一种建造在教育体系基础上的枢纽与通道，通过该通道的搭建，实现了教育体系之间的“立交桥” 式融会贯通。在该桥之上，中高职教育可以进行互通，职业院校与普通高等院校也可以互通，只要有一颗肯上进的心，中职学生通过一步一步的“立交桥”式教育，一样可以获得最好、最高的教育。同理，普通高等院校的学生，也可以通过这座无形的“立交桥”来获取更多的职业技能。其具体的人才培养模式如图1所示：
2.2株洲市职业教育“立交桥”潜在问题
株洲市针对市内职业技术院校数量较多，办学规模大小各异的固有特性，通过职业教育“立交桥”的新型教育管理体制，推动职业院校改革与创新，并为职业院校学生提供更广泛的升学通道，使学生能够在科技时代的当下，有机会选择更适合自己的出路。目前，株洲市职业教育在大多数专业的“中职-高职”升学通道方面下了很大的功夫，并且“专升本”通道也基本达到了畅通的阶段。
但是，在这座知识“立交桥”的搭建过程中，很多问题也随之产生，如：部分中职专业由于其专业特性，并没有对应的高职或以上学历专业与之相匹配;有些专业具有极强的应用技术性，越往高层次学历上升，其专业的通道就会越“狭窄”。与此同时，还有一个非常重要的潜在性问题——知识的重复学习问题，更加让大家困扰。以株洲市“专升本”学生为例，升到本科之后，很多开设的课程在专科里已经学过，要不要再学一遍？不学浪费时间，再学耽误精力，往往是经过新一轮的学习之后，学历层次得到了晋升，但是技术应用能力却提升不大。
3多向驱动——用有效策略解决问题
在新时代背景下，株洲市职业教育院校在教育改革方面积极响应国家政策，抓住构建职业教育“立交桥”的职业技术学校教育新机遇，获得了一定的成果，也发现了一系列的问题，针对目前该立交桥在纵向衔接上潜在的问题，本课题进行了深入的研究与探索，并思考出了一些有效解决问题的策略。
3.1政府相关政策驱动
我国的职业教育“立交桥”是一个极大的工程，该工程被划分到各省各市之后，想要更好的发挥其“交通枢纽”的特效，还需要结合不同职业教育学校自身的特点，根据各地市本地的实际情况进行纵向衔接方面的建设。因此，株洲市教育发展和人才的需求，是本市职业教育院校建立“立交桥”纵向衔接的基础。同时，株洲市教育部门的支持性政策，也是推动职业教育向高阶发展的前提。
3.2 高-本衔接驱动
根据高职院校对某类技术相关专业能力提升的需求，在政策上放开教学级别限制，允许高职院校针对优秀专业开设本科（应用技术型）专业，达到高-本教育的一体化衔接。该衔接驱动的启动，能够实现人才培养与学校发展的双向进步。学校通过开设本科人才培养专业，能够提升一定的发展空间，同时学生在本校就可以完成高-本銜接再教育，在学习内容和课程体系上都会有更好的掌握。
3.3 多层次培养驱动
根据职业教育“立交桥”人才培养模式的特性，寻找多层次培养的最佳方案与目标。我国教育体系的职业教育“立交桥”不只是“中职-高职-本科”这样简单的3层教育机制，而是直冲云端的“研究生”机制，也就是说，还有一条通往更高级学府的高速路线，即：“本科—专业研究生”的职业技能晋升体系。只有加入了研究生这个层次，才能达到国家职业教育“立交桥”建立的最终目标，才能确保职业教育学生能够有机会享受到最好的教育，获得最公平的教育机会。因此，株洲市职业教育学校的下一步发展目标，应该是向培养专业研究生进军。
4结论
在经济社会迅速发展的今天，当代职业教育体系向多层次、纵向发展是一个必然的趋势。株洲市职业教育“立交桥”从建立至今得到了非常大的发展与进步，同时也在教育管理和教育机制上存在很多潜在的问题，这些问题都是职业教育“立交桥”实施过程中的阻碍，同时也是进一步推动该“立交桥”建成的动力。采用多向驱动策略，从多个角度来考虑该“立交桥”纵向衔接的问题，能够有效推进职业教育“立交桥”建设的脚步。
参考文献：
[1]张叶茂，莫淑贤，凌永航.电子信息类专业中高职衔接的现代学徒制探索[J].轻工科技，2019（01）.
[2]褚建伟.中高职衔接人才培养的价值追求与推进策略[J].中国职业技术教育，2019（01）.
[3]黄海珍.广西职业教育“立交桥”纵向衔接通道建设研究[J].南宁职业技术学院学报，2019（05）：45-48.
基金项目：2021年度株洲市社科职教专项课题《株洲市职业教育“立交桥”研究》（课题编号：SKZJ2021007）