浅谈水泥稳定碎石施工

来源 :黑龙江交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lxy272012
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
从材料配合比设计和施工质量管理两个方面介绍了施工实践中的一些经验。
其他文献
水泥混凝土的现场调整可以保证构筑物的质量和节省造价,通过阐述配合比现场调整重要性和施工配合比的调整结果对比,强调只有搞好水泥混凝土配合比的现场调整,才能建出经济、实用
结合高速公路工程实例,对路面基层二灰碎石施工工艺,质量控制等问题进行讨论。
信息技术的深入发展为铁路工程项目成本管理效率的提高提供了许多可行的方法,其中之一就是开发铁路工程项目成本管理信息系统.从系统目标设计、系统分析、总体结构设计和功能
企业定额是施工企业进行投标报价和成本管理的重要依据。编制企业定额首先要考虑多种因素,特别是招标人对质量的要求。其次要遵循平均先进性、简明适用、与国际接轨等原则。
针对寒冷地区道路冻胀破坏的原因具体分析,介绍了防止道路冻害的几种方法,对黑龙江省道路冻胀的防治具有重要意义。
对混凝土路面裂缝的成因从配合比设计、结构分析、施工工艺等几方面进行了阐述。
目前,我国收费公路尚未形成成熟、统一的运营管理模式,各省情况不一,形式多样。收费公路在本质上属于“公共产品”,在特定的阶段具有“表象商品属性”,在形式上具有网络化特征。这
公路路政管理是伴随着公路的发展建设而来的,但随着公路沿线经济的发展,公路路政管理的内容及形式都发生了很大的变化。对新时期路政管理的内涵、管理范围及管理机构进行了分
介绍砂的级配及级配参数,通过天然砂与标准砂的级配对比,提出调整不符合砂的标准级配要求的天然砂的方法。