【摘 要】
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10月15日,经过建设者长达5年的艰苦奋战,全长11.82 km的沪昆高铁贵州段大独山隧道贯通。该隧道位于贵州关岭布依族苗族自治县境内,被专家认定为目前国内最典型的喀斯特复杂地
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10月15日,经过建设者长达5年的艰苦奋战,全长11.82 km的沪昆高铁贵州段大独山隧道贯通。该隧道位于贵州关岭布依族苗族自治县境内,被专家认定为目前国内最典型的喀斯特复杂地质特长高铁隧道。隧道穿越断层7处,下穿地下暗河1处。建设过程中,共揭示溶洞、溶腔44个,其中最大溶腔体积达33万m3。隧道单日最大涌水量17.7万m3。地质条件之复杂、施工难度之大,为国内高铁建设所罕见。
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