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为控制或降低船舶引航风险，在利用时间序列数据对船舶引航风险成因重要性进行定量化分析的基础上，应用改进的灰色关联分析方法，提出船舶引航风险成因系统的灰色关联分析模型．运用模糊函数对相对风险的构成因子综合计算，得出引航风险成因的最优关联因数，进行船舶引航风险成因的关联度排序．该模型的计算结果表明灰色关联分析可以得出更符合实际情况的结论．