【摘 要】
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随着国民经济的发展,我国钢材供不应求,铁路用轨尤为紧张。围绕我国铁路发展战略,2000年实现21亿人次、21亿吨的客货运发送量,挖掘现有主要铁路干线的潜力,承担当前80％以上的
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随着国民经济的发展,我国钢材供不应求,铁路用轨尤为紧张。围绕我国铁路发展战略,2000年实现21亿人次、21亿吨的客货运发送量,挖掘现有主要铁路干线的潜力,承担当前80％以上的运量,必需采取提高轴重和牵引能力,开行重载列车,增加列车密度等扩能措施。在强化轨道结构方面,要大力发展重轨无缝线路。近年来,年均线路大修换轨约4000～
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