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文章利用CFD软件对某商用车进行商用车冷却系统分析，并对分析车辆进行风洞试验。通过试验很好的验证了仿真的准确性，对比表明仿真的结果误差能够控制在6%以内，因此在一定条件下仿真可以代替部分试验，实现商用车冷却系统的快速匹配。通过仿真可以看出影响发动机热平衡温度的因素主要有热风回流，阻挡和合理气流流动。发动机热平衡温度的变化随环境温度的变化并不是线性关系，虽然符合“水涨船高”，但环境温度越高，其发动机热平衡温度变化越大。