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武汉天兴洲公铁两用长江大桥结构复杂、静载工况多、测试精度及测试效率要求高,为此研究并采用了一种挠度测试新技术——液一气压差耦合压差式桥梁挠度测量系统。研究分析了系统构成及测试原理。大桥静载挠度测试应用表明:该系统布设方便、测试高效、精度高、适用性强,可以在桥梁挠度测试中作为常规方法应用。