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快慢车运营模式是近年城市轨道交通发展采用的新的运营模式。本文以广州市轨道交通十四号线、二十一号线将采用"快慢车运营模式"为例,结合两条市郊线路长,区间跨度大的特点,在梳理线路站点概况的基础上,针对线路的客流特征进行分析,提出客运组织中可能面临的难点和应对措施,以期两条市域快速轨道交通线更好地满足运营需求,产生更大的社会效益。