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【摘要】空气悬挂是一种可调节的车辆悬挂，通过空气悬挂系统可实现车身自主水平调节，这种调节方式的优势在于可恒定保持静态压缩量，从而避免荷载对压缩量产生影响，减小车轮转动预留空间，从而提高整车空间利用度。奥迪车系配备的空气悬挂系统的减震器为CDC减震调节，可能出现悬挂系统漏气或无法升降等故障。本文将基于奥迪车系的空气悬挂系统，分析其原理和可能出现的故障。
【关键词】奥迪；空气悬挂原理；故障
空气悬挂系统不仅能够提高汽车行驶舒适度，而且不论荷载大小，均可保持回弹和压缩不变，不会影响风阻系统值，自水平调节通过调节弹簧压力将车身保持在某一个固定的高度，而且静压缩量不变。奥迪车系配备不用识别荷载的减震器，这种减震器利用气动减震调节原理，当空气压力增大时，调节阀开口截面面积就会减小，减震力也会随之增大。2003年之后的奥迪车系均配备CDC减震调节器，其调节过程会受到车辆行驶状态的影响，包括车轮运动、车身运动等。
一、空气悬挂工作原理
奥迪车系空气悬挂系统由多个单元构件组成，包括控制单元、气弹簧结构、减震器、空气供给总成、电磁阀体、蓄压器、压缩机温度传感器、压力传感器、横向截止阀、气动排气阀、剩余压力保持阀、水平高度传感器[1]。其工作原理是借助空气压缩机形成压缩空气，将其传送至减震器和气弹簧结构中，以此创造理想状态下的动态弹性，在车的前、后轮处设置高度传感器，控制单元可对传感器的输出信号进行识别，并判断车身具体高度变化，随后控制排气阀和压缩机，使弹簧工作达到减震效果。
二、空气悬挂故障分析
（一）空气悬挂系统漏气
车辆闲置一段时间后，空气悬挂就会下降到最低水平，导致车身倾斜，空气空气悬挂系统漏气较为严重，就会导致空气悬挂系统无法正常发挥调节作用，并且在空气压缩机温度较高时会关闭。常见的空气悬挂系统漏气原因包括空气管路漏气、空气弹簧漏气、分配阀漏气这三项。其漏气特点是：（1）如果温度过低或车辆闲置时间过长，空气弹簧受热胀冷缩的影响，如果密封不良就会导致漏气[2]。（2）空气管路漏气一般是车身前侧高度一致或后侧高度一致，如果高度降低不同则提示空气弹簧漏气。（3）用肥皂水可以检查是否是分配阀漏气，如果漏气较轻，可以用备件更换，因为分配阀相对于空气悬挂系统的其他配件来讲，成本要低一些[3]。
（二）空气悬挂系统无法升降
空气悬挂系统无法正常升降的最主要表现是，客户升降意愿无法正常实现，且伴随仪表故障灯点亮现象。空气悬挂无法升降可能由以下几个因素造成：（1）车身高度传感器失去信号传输能力，这与传感器安装不合理、松动、线路故障灯有关。（2）J197损坏，这种故障明显指向控制单元损坏，通过控制单元即可排除故障。（3）空气悬挂系统进水，更换压缩机之前需要清理整个系统管路，保证系统中没有水存在之后再更换压缩机[4]。（4）空气悬挂系统相关元件的安装高度没有进行自适应学习。空气悬挂系统无法升降的前提是系统没有漏气，需要通过查询近期维修信息和向客户了解故障发生时的具体信息得出诊断结果，根据诊断码和诊断仪的相关数据需要进行进一步分析。（5）空气压缩机故障，空气压缩机形成压缩空气，将压缩空气送达弹簧和减震器的空气室中，以此来悬架阻尼，空气压缩机故障主要表现为车身高度无法调节。
三、空气悬挂系统故障实例分析
故障车型为奥迪A8，送修前总行驶里程为135485km，故障现象：车辆停置一晚后，空气悬挂就会自动下降到最低，但启动后空气悬挂会上升到正常高度。故障诊断结果：无相关系统维修记录，初步分析可能是分配阀或空气弹簧漏气。故障排除：首先尝试更换分配阀，但客户行驶一周后，故障问题再次出现，与客户协商后决定留车观察，为确保观察结果的准确性，决定将车放置在室外，以和客户停车环境一致。将车放在室外后，隔天发现空气悬挂下降到最低水平，启动后空气悬挂恢复正常，由于单纯更换分配阀无法解决问题，提示故障原因可能是空气压缩机故障，需要依次检查继电器、有无泄露、电气、车身有无进水。继电器是首要检查项目，具体包括针脚有无弯折、滑出现象，是否存在接触、密封不良问题。如果更换压缩机需要同时更换继电器。检查泄露时需要检查全部管路、空气弹簧和蓄压器，排除对换压缩机故障。电气问题诊断可以借助故障码，排除分配电磁阀故障后才能确定故障元件为压缩机。如果压缩机浸水或储气罐中有水则说明车身进水，在更换压缩机前需要清理全部管路，保证空气悬挂系统干燥，同时更换继电器。
结论
通过分析空气悬挂原理和故障类别可以看出，空气悬挂的故障主要是空气管路漏气、空气弹簧漏气、分配阀漏气、空气悬挂系统无法升降，在进行故障诊断时，需要综合分析多种可能因素，仔细辨别故障表现，只有这样才能发现细微的故障差异，避免出现误诊。
参考文献
[1]浩铭. 奥迪车系 空气悬挂原理与故障分析（二）[J]. 汽车维修技师，2013，06：39-42.
[2]李强. 保时捷Cayenne E2空气悬挂系统原理与故障维修[J]. 汽车维修与保养，2012，07：25-28.
[3]潘丽莎. 城市轨道交通车辆空气悬挂系统仿真分析[J]. 铁道机车车辆，2012，04：69-71.
[4]谭爱明. 奥迪A8（D3）前部空气悬挂不工作，前车身较低[J]. 汽车维修技师，2014，05：86-87.
【关键词】奥迪；空气悬挂原理；故障
空气悬挂系统不仅能够提高汽车行驶舒适度，而且不论荷载大小，均可保持回弹和压缩不变，不会影响风阻系统值，自水平调节通过调节弹簧压力将车身保持在某一个固定的高度，而且静压缩量不变。奥迪车系配备不用识别荷载的减震器，这种减震器利用气动减震调节原理，当空气压力增大时，调节阀开口截面面积就会减小，减震力也会随之增大。2003年之后的奥迪车系均配备CDC减震调节器，其调节过程会受到车辆行驶状态的影响，包括车轮运动、车身运动等。
一、空气悬挂工作原理
奥迪车系空气悬挂系统由多个单元构件组成，包括控制单元、气弹簧结构、减震器、空气供给总成、电磁阀体、蓄压器、压缩机温度传感器、压力传感器、横向截止阀、气动排气阀、剩余压力保持阀、水平高度传感器[1]。其工作原理是借助空气压缩机形成压缩空气，将其传送至减震器和气弹簧结构中，以此创造理想状态下的动态弹性，在车的前、后轮处设置高度传感器，控制单元可对传感器的输出信号进行识别，并判断车身具体高度变化，随后控制排气阀和压缩机，使弹簧工作达到减震效果。
二、空气悬挂故障分析
（一）空气悬挂系统漏气
车辆闲置一段时间后，空气悬挂就会下降到最低水平，导致车身倾斜，空气空气悬挂系统漏气较为严重，就会导致空气悬挂系统无法正常发挥调节作用，并且在空气压缩机温度较高时会关闭。常见的空气悬挂系统漏气原因包括空气管路漏气、空气弹簧漏气、分配阀漏气这三项。其漏气特点是：（1）如果温度过低或车辆闲置时间过长，空气弹簧受热胀冷缩的影响，如果密封不良就会导致漏气[2]。（2）空气管路漏气一般是车身前侧高度一致或后侧高度一致，如果高度降低不同则提示空气弹簧漏气。（3）用肥皂水可以检查是否是分配阀漏气，如果漏气较轻，可以用备件更换，因为分配阀相对于空气悬挂系统的其他配件来讲，成本要低一些[3]。
（二）空气悬挂系统无法升降
空气悬挂系统无法正常升降的最主要表现是，客户升降意愿无法正常实现，且伴随仪表故障灯点亮现象。空气悬挂无法升降可能由以下几个因素造成：（1）车身高度传感器失去信号传输能力，这与传感器安装不合理、松动、线路故障灯有关。（2）J197损坏，这种故障明显指向控制单元损坏，通过控制单元即可排除故障。（3）空气悬挂系统进水，更换压缩机之前需要清理整个系统管路，保证系统中没有水存在之后再更换压缩机[4]。（4）空气悬挂系统相关元件的安装高度没有进行自适应学习。空气悬挂系统无法升降的前提是系统没有漏气，需要通过查询近期维修信息和向客户了解故障发生时的具体信息得出诊断结果，根据诊断码和诊断仪的相关数据需要进行进一步分析。（5）空气压缩机故障，空气压缩机形成压缩空气，将压缩空气送达弹簧和减震器的空气室中，以此来悬架阻尼，空气压缩机故障主要表现为车身高度无法调节。
三、空气悬挂系统故障实例分析
故障车型为奥迪A8，送修前总行驶里程为135485km，故障现象：车辆停置一晚后，空气悬挂就会自动下降到最低，但启动后空气悬挂会上升到正常高度。故障诊断结果：无相关系统维修记录，初步分析可能是分配阀或空气弹簧漏气。故障排除：首先尝试更换分配阀，但客户行驶一周后，故障问题再次出现，与客户协商后决定留车观察，为确保观察结果的准确性，决定将车放置在室外，以和客户停车环境一致。将车放在室外后，隔天发现空气悬挂下降到最低水平，启动后空气悬挂恢复正常，由于单纯更换分配阀无法解决问题，提示故障原因可能是空气压缩机故障，需要依次检查继电器、有无泄露、电气、车身有无进水。继电器是首要检查项目，具体包括针脚有无弯折、滑出现象，是否存在接触、密封不良问题。如果更换压缩机需要同时更换继电器。检查泄露时需要检查全部管路、空气弹簧和蓄压器，排除对换压缩机故障。电气问题诊断可以借助故障码，排除分配电磁阀故障后才能确定故障元件为压缩机。如果压缩机浸水或储气罐中有水则说明车身进水，在更换压缩机前需要清理全部管路，保证空气悬挂系统干燥，同时更换继电器。
结论
通过分析空气悬挂原理和故障类别可以看出，空气悬挂的故障主要是空气管路漏气、空气弹簧漏气、分配阀漏气、空气悬挂系统无法升降，在进行故障诊断时，需要综合分析多种可能因素，仔细辨别故障表现，只有这样才能发现细微的故障差异，避免出现误诊。
参考文献
[1]浩铭. 奥迪车系 空气悬挂原理与故障分析（二）[J]. 汽车维修技师，2013，06：39-42.
[2]李强. 保时捷Cayenne E2空气悬挂系统原理与故障维修[J]. 汽车维修与保养，2012，07：25-28.
[3]潘丽莎. 城市轨道交通车辆空气悬挂系统仿真分析[J]. 铁道机车车辆，2012，04：69-71.
[4]谭爱明. 奥迪A8（D3）前部空气悬挂不工作，前车身较低[J]. 汽车维修技师，2014，05：86-87.