【摘 要】
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闸板防喷器是油田开采中的重要井控设备,是井口安全控制的重要保障.防喷器内部结构复杂,需要详细地对承压结构进行强度分析和计算,以保证设备安全运行,并为结构优化提供重要依据.基于JB 4732—1995《钢制压力容器——分析设计标准》和有限元方法,采用应力分类法和极限载荷法对闸板防喷器壳体进行强度分析,应用子模型技术提取结构危险部位进行局部细化研究,实现整体和局部应力状态的全面分析,同时提高计算效率.分析结果表明,壳体强度在各类工况下均满足标准要求,且尚有一定裕度;通过子模型技术对结构边缘作倒圆角处理后,计算
【机 构】
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河北工业职业技术大学, 河北 石家庄 050091;中油管道机械制造有限责任公司, 河北 廊坊 065000;华陆工程科技有限责任公司, 陕西 西安 710065
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闸板防喷器是油田开采中的重要井控设备,是井口安全控制的重要保障.防喷器内部结构复杂,需要详细地对承压结构进行强度分析和计算,以保证设备安全运行,并为结构优化提供重要依据.基于JB 4732—1995《钢制压力容器——分析设计标准》和有限元方法,采用应力分类法和极限载荷法对闸板防喷器壳体进行强度分析,应用子模型技术提取结构危险部位进行局部细化研究,实现整体和局部应力状态的全面分析,同时提高计算效率.分析结果表明,壳体强度在各类工况下均满足标准要求,且尚有一定裕度;通过子模型技术对结构边缘作倒圆角处理后,计算得出一次局部薄膜应力强度SⅡ、一次薄膜加一次弯曲应力强度SⅢ较之前分别降低27％和36％.分析结果可为该类设备强度分析与优化提供一定参考.
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基于物料衡算法,核算了江苏某船厂涂装过程中的VOC排放量,分析了不同涂装工段的组分特征,并采用最大增量反应活性法评估了各组分的臭氧生成潜势.结果 显示,该船厂2019年涂装过程VOC排放总量为918.24t,造船、修船和钢结构工段分别占38.5％、44.8％和16.7％,其中无组织排放占比(55.5％)高于有组织排放(44.5％).各VOC组分中,芳香烃和醇类是主要排放物种,其中二甲苯占VOC总排放量的43.4％.全厂涂装过程排放VOC的总臭氧生成潜势(OFP)为4736.37t,二甲苯贡献最高,其中造船
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