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本文遵循旅客感知理论和需求理论视角,采用问卷调查法,研究南宁—百色城际高铁开通后对旅客出行所带来的影响,通过相关分析和多元回归分析得出旅客出行选择乘坐高铁意向的多元线性回归方程。文章旨在从旅客出行选择方式变化,分析高铁开通对革命老区发展产生的新格局,并提出相关的政策建议。
旅客出行方式选择实证研究——以南百高铁为例
【摘 要】
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本文遵循旅客感知理论和需求理论视角,采用问卷调查法,研究南宁—百色城际高铁开通后对旅客出行所带来的影响,通过相关分析和多元回归分析得出旅客出行选择乘坐高铁意向的多
【机 构】
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百色学院旅游管理学院
【出 处】
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全国商情
【发表日期】
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2016年24期
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