基于系统集成理论的城市道路景观设计

来源 :交通运输工程与信息学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jzg8888
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在我国城市道路景观实践过程中,由于建造时序的不同,城市道路的“景观破碎、缺乏集成”和“豪华奢侈、脱离实际”,不利于城市系统的和谐发展。鉴于此,本文在深入分析城市道路景观建设目标的基础上,独辟蹊径从系统范畴的角度探讨了一种“集成”的道路景观设计理念,为城市道路景观的建设提供了一个新的思路。
其他文献
摘 要:传统的电液比例控制系统虽然价格低廉,但是其使用性能不高,针对这种情况,本文提出了一种基于ARM的电液比例控制液压系统。本系统采用ARM内核微控制器LPC2292和电机驱动芯片LMD18200作为核心的硬件电路,并对 uC/OS-II操作系统在ARM上的移植过程进行简要说明。  关键词:ARM 电液比例控制液压 uC/OS-II  中图分类号:TH137 文献标识码:A 文章编号:1672-
运用顶推法施工桥梁与其他施工技术相比具有很多优点,本文结合某桥梁施工实例,探讨了顶推法在新建桥梁中的应用,以及相关注意事项,为同行提供了参考.
有些建筑需要建在地层较差的地区.我国古代就有利用桩基加固建筑的实例。位于福建省南靖县梅林镇璞山村和贵楼,建于清代雍正十年,这座土楼建在沼泽地上.用200多根松木打桩、铺垫
路企直通运输是铁道部扩大再生产,挖潜提效的新举措。作者在文中分析了A矿实施路企直通运输的基本条件,通过货流组织、接发列车组织、列车技术作业、机车运用、运行图管理、