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摘要：对强化铁路调度指挥的安全意识进行分析，能够有效提高铁路指挥调度的效率，从而保障铁路的正常运行。基于此，本文将对铁路调度安全指挥中出现的问题进行简单的介绍，并对提高铁路调度指挥安全意识的方法进行研究，其中包括树立铁路调度指挥工作的超前意识、强化铁路调度指挥工作的基础意识以及提高铁路调度指挥工作的创新意识三方面内容。
关键词：铁路调度；指挥安全意识；运行设备
前言：
随着我国铁路行业的快速发展，为人们生活带来便利的同时，安全事故的发生概率也不断上升。其中，铁路调度指挥作为铁路运行中的核心部分，对铁路的安全运行起着至关重要的作用。导致安全事故频发的原因主要是铁路调度指挥安全意识不够，由此可以看出，要想从根本上提高铁路运行的安全效率，就要强化铁路指挥安全意识。但是，目前我国在铁路指挥安全意识方面还存在一定问题，阻碍了铁路的安全运行效率。
一、铁路调度指挥工作中存在的问题
目前，我国在铁路调度指挥工作中存在的问题主要包括以下几个方面，第一方面，铁路指挥调度工作人员的整体素质不够高，虽然在上岗之前，铁路调度指挥人员经过了岗前培训，但是，大多数人员在从事该工作之前并没有经过专业的技能培训，在岗前培训的过程中大多数人员只是将知识死记硬背，并没有将其运用到实际工作中的能力，导致工作效率始终无法提高。
第二方面，铁路调度工作的管理制度不够健全，导致这一现象形成的客观因素主要包括铁路调度工作的工作量大、涉及的技术较为复杂、参与铁路调度管理的人员较多以及铁路调度工作的运行周期较长等，都是导致铁路调度工作管理制度无法进一步完善的客观原因。主观原因包括管理人员对该项工作的重视程度不够、调度人员工作的积极性不高等。
第三方面，缺乏创新管理意识，随着时代的不断进步，各行各业的运行环境都在发生着巨大的变化，要想保证较高的运行效率，就要适应新的运行环境，对管理模式不断的进行创新。目前，我国铁路调度工作在实际运行的过程中，依旧按照传统的工作模式进行指挥，导致在指挥工作中的失误频发，严重影响了铁路调度指挥工作的工作效率[1]。
二、提高铁路调度指挥安全意识的策略
（一）树立铁路调度指挥工作的超前意识
超前工作是确保铁路调度指挥工作安全运行的重要条件，树立超前意识能够对事故进行有效的预防，在实施超前工作的过程中，要根据铁路运行的实际情况以及运行设备的特点制定实施方案。目前，可以通过以下两个方面树立铁路调度指挥的超前意识。
对调度工作进行超前预想，在铁路调度工作中，要想提高工作效率，就要根据实际情况对工作中有可能发生的各种问题进行预想。由于铁路调度工作的工作范围比较广，并且责任重大，这也就要求铁路调度指挥人员在进行超前预想的过程中具有冷静分析问题的能力。例如，火车在运行的过程中，出现了大雾天气，那么调度人员就要根据雾的浓度预测出火车在运行过程中的可视距离，及时调整运行计划，如果能见度过低，在必要的情况下为了确保铁路运输的安全性可以暂停运输。
对调度工作中出现的问题实施超前防范，超前防范是在超前预想基础上进行的，是对铁路运输安全工作的保障。在对问题进行防范的过程中，要针对具体问题制定针对性的解决方案，抓住问题的关键点。
（一）强化铁路调度指挥工作的基础意识
在强化铁路调度工作基础意识的过程中，主要包括以下三个方面，分别为建立完善的调度工作监控体系、对调度工作实施专项整治以及对重点工作实施针对性管理。在建立调度工作监控体系的过程中，首先，可以建立完善的网络管理体系，将调度工作与网络相连接，对于其中的工作实施科学的责任划分，真正实现监控体系的自我控制、互相控制以及他人控制。其次，对相关的管理制度进行完善，传统的管理制度只对铁路运行中已经发生的情况进行管理，并没有对新情况制定相关的管理计划。在制定完善的管理计划后，如果在运行过程中出现问题，调度人员能够有明确的依据对其进行解决。最后，对运行过程中的安全性进行分析和评价，例如，将安全性划分为几个等级，其中0-30分为危险、31-55为比较安全、56-85為安全、86-100为非常安全，并针对每个范围中的特点制定相应的解决方案，消除运行过程中的安全隐患[2]。
在调度工作实施专项整治的过程中，首先要对专项整治工作的实施进行安排部署，将整治工作分为几个阶段，并将每个工作阶段的重点内容以及注意事项落实下去。例如，第一阶段的重点工作为将针对性整治理念传递给员工，第二阶段的重点工作为将专项整治工作的执行，第三阶段的重点工作为对专项整治工作实施定期检查。其次，将调度工作中每一项工作的责任进行明确的划分，使每个人明确知道自己负责的范围，一旦在这个范围内出了问题，该管理人员就要负责解决这一问题。例如，在调度工作中指挥部门在下达指挥命令的过程中出现了失误，那么指挥部门中下达该命令的调度员以及他的管理者就要对该次失误造成的后果负责。最后，对运行过程中多次出现的问题实施强化控制，分析问题形成的原因，从根本上控制问题的扩散。
在对重点工作积进行管理的过程中，首先要保证调度命令的安全性以及准确性，一旦调度命令在发出的过程中出现失误，造成的后果将不堪设想。所以，保证调度命令的安全性以及准确性是铁路运输工作安全运行的前提条件。其次，提高各个部门之间的协调性，其中包括调度命令的下达、调度命令的审批、调度命令的执行等内容，使调度部门、机务部门以及执行部门之间形成统一的工作规划。最后，对工作进行阶段性划分，可以按照列車运行的重要程度、运行路线、运行方式以及季节变化等因素进行划分。
（二）提高铁路调度指挥工作的创新意识
在提高铁路调度指挥工作创新意识的过程中，需要从以下两个方面入手，第一方面，做好铁路调度工作的创新与继承。第二方面，做好铁路调度工作的创新与借鉴。由于我国在铁路调度指挥方面积累了较为丰富的经验，形成了许多有效的管理方式以及办法。所以，在对其进行创新的过程中，要将具有价值的管理方式以及管理办法保留下来，并在此基础上进行创新。例如，在收集运行数据的过程中，我国已经形成了一套科学的数据收集模式，可以在此基础上，将数据收集管理与计算机相连，通过对计算机的控制，实现对数据信息的自动收集和管理。要想处理好铁路调度工作中创新与借鉴的关系，就要明确知道创新与借鉴之间的区别。创新指的是不断在实际工作中积累经验，将先进的方法应用在实际工作中去，并对应用效果进行总结和评价的过程。而借鉴指的是将其他单位以及成型的工作模式照搬，或者做一些微小的更改，应用在自己的管理工作中，二者之间具有本质的区别。只有处理好二者之前的关系，才能够有效提高铁路调度指挥工作的创新意识[3]。
结论：
随着人们对铁路调度指挥工作的关注程度越来越高，如何提高铁路调度指挥工作的安全意识，成为有关人员重点关注的问题。本文通过对提高铁路调度指挥安全意识的方法进行研究，在提高了铁路调度指挥工作质量的同时，也提高了铁路运输整体的安全性。由此可以看出，对提高调度指挥工作的方法进行研究，能够为今后调度指挥工作在铁路行业中的发展奠定基础。
参考文献：
[1]李保庆.强化铁路调度指挥安全意识与思考[J].科技创新与应用，2016，（30）：237-238.[2017-08-28].
关键词：铁路调度；指挥安全意识；运行设备
前言：
随着我国铁路行业的快速发展，为人们生活带来便利的同时，安全事故的发生概率也不断上升。其中，铁路调度指挥作为铁路运行中的核心部分，对铁路的安全运行起着至关重要的作用。导致安全事故频发的原因主要是铁路调度指挥安全意识不够，由此可以看出，要想从根本上提高铁路运行的安全效率，就要强化铁路指挥安全意识。但是，目前我国在铁路指挥安全意识方面还存在一定问题，阻碍了铁路的安全运行效率。
一、铁路调度指挥工作中存在的问题
目前，我国在铁路调度指挥工作中存在的问题主要包括以下几个方面，第一方面，铁路指挥调度工作人员的整体素质不够高，虽然在上岗之前，铁路调度指挥人员经过了岗前培训，但是，大多数人员在从事该工作之前并没有经过专业的技能培训，在岗前培训的过程中大多数人员只是将知识死记硬背，并没有将其运用到实际工作中的能力，导致工作效率始终无法提高。
第二方面，铁路调度工作的管理制度不够健全，导致这一现象形成的客观因素主要包括铁路调度工作的工作量大、涉及的技术较为复杂、参与铁路调度管理的人员较多以及铁路调度工作的运行周期较长等，都是导致铁路调度工作管理制度无法进一步完善的客观原因。主观原因包括管理人员对该项工作的重视程度不够、调度人员工作的积极性不高等。
第三方面，缺乏创新管理意识，随着时代的不断进步，各行各业的运行环境都在发生着巨大的变化，要想保证较高的运行效率，就要适应新的运行环境，对管理模式不断的进行创新。目前，我国铁路调度工作在实际运行的过程中，依旧按照传统的工作模式进行指挥，导致在指挥工作中的失误频发，严重影响了铁路调度指挥工作的工作效率[1]。
二、提高铁路调度指挥安全意识的策略
（一）树立铁路调度指挥工作的超前意识
超前工作是确保铁路调度指挥工作安全运行的重要条件，树立超前意识能够对事故进行有效的预防，在实施超前工作的过程中，要根据铁路运行的实际情况以及运行设备的特点制定实施方案。目前，可以通过以下两个方面树立铁路调度指挥的超前意识。
对调度工作进行超前预想，在铁路调度工作中，要想提高工作效率，就要根据实际情况对工作中有可能发生的各种问题进行预想。由于铁路调度工作的工作范围比较广，并且责任重大，这也就要求铁路调度指挥人员在进行超前预想的过程中具有冷静分析问题的能力。例如，火车在运行的过程中，出现了大雾天气，那么调度人员就要根据雾的浓度预测出火车在运行过程中的可视距离，及时调整运行计划，如果能见度过低，在必要的情况下为了确保铁路运输的安全性可以暂停运输。
对调度工作中出现的问题实施超前防范，超前防范是在超前预想基础上进行的，是对铁路运输安全工作的保障。在对问题进行防范的过程中，要针对具体问题制定针对性的解决方案，抓住问题的关键点。
（一）强化铁路调度指挥工作的基础意识
在强化铁路调度工作基础意识的过程中，主要包括以下三个方面，分别为建立完善的调度工作监控体系、对调度工作实施专项整治以及对重点工作实施针对性管理。在建立调度工作监控体系的过程中，首先，可以建立完善的网络管理体系，将调度工作与网络相连接，对于其中的工作实施科学的责任划分，真正实现监控体系的自我控制、互相控制以及他人控制。其次，对相关的管理制度进行完善，传统的管理制度只对铁路运行中已经发生的情况进行管理，并没有对新情况制定相关的管理计划。在制定完善的管理计划后，如果在运行过程中出现问题，调度人员能够有明确的依据对其进行解决。最后，对运行过程中的安全性进行分析和评价，例如，将安全性划分为几个等级，其中0-30分为危险、31-55为比较安全、56-85為安全、86-100为非常安全，并针对每个范围中的特点制定相应的解决方案，消除运行过程中的安全隐患[2]。
在调度工作实施专项整治的过程中，首先要对专项整治工作的实施进行安排部署，将整治工作分为几个阶段，并将每个工作阶段的重点内容以及注意事项落实下去。例如，第一阶段的重点工作为将针对性整治理念传递给员工，第二阶段的重点工作为将专项整治工作的执行，第三阶段的重点工作为对专项整治工作实施定期检查。其次，将调度工作中每一项工作的责任进行明确的划分，使每个人明确知道自己负责的范围，一旦在这个范围内出了问题，该管理人员就要负责解决这一问题。例如，在调度工作中指挥部门在下达指挥命令的过程中出现了失误，那么指挥部门中下达该命令的调度员以及他的管理者就要对该次失误造成的后果负责。最后，对运行过程中多次出现的问题实施强化控制，分析问题形成的原因，从根本上控制问题的扩散。
在对重点工作积进行管理的过程中，首先要保证调度命令的安全性以及准确性，一旦调度命令在发出的过程中出现失误，造成的后果将不堪设想。所以，保证调度命令的安全性以及准确性是铁路运输工作安全运行的前提条件。其次，提高各个部门之间的协调性，其中包括调度命令的下达、调度命令的审批、调度命令的执行等内容，使调度部门、机务部门以及执行部门之间形成统一的工作规划。最后，对工作进行阶段性划分，可以按照列車运行的重要程度、运行路线、运行方式以及季节变化等因素进行划分。
（二）提高铁路调度指挥工作的创新意识
在提高铁路调度指挥工作创新意识的过程中，需要从以下两个方面入手，第一方面，做好铁路调度工作的创新与继承。第二方面，做好铁路调度工作的创新与借鉴。由于我国在铁路调度指挥方面积累了较为丰富的经验，形成了许多有效的管理方式以及办法。所以，在对其进行创新的过程中，要将具有价值的管理方式以及管理办法保留下来，并在此基础上进行创新。例如，在收集运行数据的过程中，我国已经形成了一套科学的数据收集模式，可以在此基础上，将数据收集管理与计算机相连，通过对计算机的控制，实现对数据信息的自动收集和管理。要想处理好铁路调度工作中创新与借鉴的关系，就要明确知道创新与借鉴之间的区别。创新指的是不断在实际工作中积累经验，将先进的方法应用在实际工作中去，并对应用效果进行总结和评价的过程。而借鉴指的是将其他单位以及成型的工作模式照搬，或者做一些微小的更改，应用在自己的管理工作中，二者之间具有本质的区别。只有处理好二者之前的关系，才能够有效提高铁路调度指挥工作的创新意识[3]。
结论：
随着人们对铁路调度指挥工作的关注程度越来越高，如何提高铁路调度指挥工作的安全意识，成为有关人员重点关注的问题。本文通过对提高铁路调度指挥安全意识的方法进行研究，在提高了铁路调度指挥工作质量的同时，也提高了铁路运输整体的安全性。由此可以看出，对提高调度指挥工作的方法进行研究，能够为今后调度指挥工作在铁路行业中的发展奠定基础。
参考文献：
[1]李保庆.强化铁路调度指挥安全意识与思考[J].科技创新与应用，2016，（30）：237-238.[2017-08-28].