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为了解决交通拥堵，合理选择出行路径，提高出行效率，通过对路径行驶时间影响因素进行分析，建立路径行驶时间模型。在已知研究路段交通流量和道路通行能力的基础上，计算出车辆路段行驶时间；运用点样本法计算交叉口延误时间，从而得到车辆通过交叉口的预计行驶时间。本模型将路段行驶时间和交叉口延误时间相结合，分别计算出行起终点之间所有路径的行程时间，从而选择最优路径。